100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

melinataylor1

Збій нагрівача кисневого датчика GX

Гаразд, гуру GX, я вириваю на собі волосся! Мій Lexus GX 2017 року з бензиновим двигуном загоряє лампочку перевірки двигуна, і пристрій зчитування кодів показує, що це несправність нагрівача кисневого датчика. Я також бачу вищу витрату палива, що є неприємністю. Я підозрюю, що це погане з'єднання десь, оскільки я не бачив жодних очевидних пошкоджень. Хтось ще стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Lexus GX 2017 року випуску мав проблему із сигнальною лампою "Check Engine" та підвищеною витратою палива. Діагностичний код вказував на несправність нагрівача кисневого датчика. Передбачуваною причиною була погана контактна з'єднання, можливо, через корозію. Рішенням стало перевірка та очищення проводки та роз'єму, а в результаті – заміна несправного кисневого датчика, що усунуло проблему та відновило нормальну витрату палива.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

leamaier6

У мене була подібна проблема з моїм GX. Ті самі симптоми: індикатор перевірки двигуна, паливна економіка впала, і код вказував на ланцюг нагрівача датчика O2. Я б запропонував перевірити проводку та роз'єм датчика. Корозія або слабке з'єднання, безумовно, можуть призвести до виходу з ладу цього ланцюга нагрівача. Чи намагалися ви протестувати сам датчик?

(community_translated_from_language)

melinataylor1 (community.author)

Добре щодо проводки, я придивлюся до цього уважніше. Коли ти кажеш 'тестування датчика', що саме ти зробив? У мене є мультиметр, але я не зовсім впевнений, які показники я повинен шукати, щоб підтвердити несправний нагрівальний елемент. Є якісь поради?

(community_translated_from_language)

leamaier6

Так, нагрівальний елемент має певний діапазон опору. Ви можете від'єднати датчик і використовувати свій мультиметр, щоб перевірити опір на клемах нагрівального елемента. Якщо він значно відрізняється від специфікації (зазвичай розімкнене коло), нагрівач, ймовірно, вийшов з ладу. Чесно кажучи, якщо вам це незручно, майстерня може швидко діагностувати це. Це може бути так просто, як несправний датчик або щось вище за течією, що викликає проблему.

(community_translated_from_language)

melinataylor1 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Виявилося, що роз'єм дійсно був кородований. Я його почистив, але датчик все одно був неробочий. Зрештою замінив його – це коштувало мені близько 95 € з новим датчиком Bosch. Проблему вирішено, індикатор двигуна зник, і економія палива повернулася до норми. Я вдячний за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX