100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

helena_storm39

Збій системи допомоги при паркуванні SantaFe

Привіт, у мене справжній головний біль з моїм Hyundai SantaFe 2010 року з бензиновим двигуном. Моя система допомоги при паркуванні повністю перестала працювати! Дисплей просто не працює, і я отримую повідомлення про помилку, коли підключаю його до діагностичного приладу. Журнал помилок вказує на несправний кабель або роз'єм десь у системі. Хтось ще стикався з цим? Я не дуже добре розбираюся в машинах, але намагаюся з'ясувати, чи можу я впоратися з цим сам. Чи є якесь загальне місце, де ці кабелі пошкоджуються, чи, можливо, у мене проблема з модулем керування?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Hyundai SantaFe 2010 року випуску стикається з повною відмовою системи допомоги при паркуванні, з непрацюючим дисплеєм та повідомленнями про помилки, що вказують на можливий дефектний кабель або роз'єм. Подібна проблема була вирішена шляхом перевірки проводки та роз'ємів до датчиків, особливо тих, що піддаються впливу стихій, оскільки корозія та пошкодження є поширеними причинами. Запропоноване рішення полягає в перевірці цих з'єднань або зверненні за професійною діагностикою, щоб уникнути непотрібної заміни деталей. Врешті-решт, проблему було вирішено шляхом усунення корозії роз'єму на СТО.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

friedhelm_schulze1

Я теж вожу SantaFe і мав подібну проблему з паркувальними датчиками. Виявилося, що це було несправне з'єднання з одним із датчиків. Перевірте проводку та роз'єми кожного з радарних або ультразвукових датчиків, особливо тих, які піддаються впливу навколишнього середовища. Там може виникнути корозія та пошкодження.

(community_translated_from_language)

helena_storm39 (community.author)

Дякую за пораду! Коли ви говорите "схожа проблема", ви маєте на увазі, що вся ваша система вийшла з ладу, чи лише один датчик не працював? І чи пам'ятаєте ви, який саме датчик створив вам проблеми? Я дуже сподіваюся, що це не сам модуль управління, оскільки я чув, що вони дорогі.

(community_translated_from_language)

friedhelm_schulze1

Вся моя система вийшла з ладу, як ви описуєте. На жаль, я точно не пам'ятаю, який роз'єм датчика був проблемою. Я відвіз його в майстерню, щоб його діагностували, щоб бути впевненим. Вони виявили дефектне з'єднання. Я пропоную вам зробити те саме, щоб переконатися, що ви не замінюєте неправильні деталі.

(community_translated_from_language)

helena_storm39 (community.author)

Добре, дякую. Я ціную пораду. Я сподівався уникнути візиту в майстерню, але схоже, що це найкращий варіант. Я відремонтував його в майстерні. Це дійсно було корозійне з'єднання штекера, і ремонт коштував мені 95 євро. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE