Збій системи екстреного виклику E-tron викликає занепокоєння

У мене була схожа проблема з моїм Audi e-tron 2019 року випуску. Попередження про несправність системи екстреного виклику з'явилося разом з помилками сигналу SOS на панелі приладів. Телематичний блок показував кілька діагностичних кодів, пов'язаних зі збоями зв'язку. Основною причиною виявився пошкоджений роз'єм джгута проводів на блоці управління телематики. Ці роз'єми можуть руйнуватися під впливом вібрації та температурних циклів. Автомобільні системи безпеки спроектовані з надмірністю, але будь-які несправності системи екстреного виклику повинні усуватися оперативно. Ремонт передбачав доступ до модуля за панеллю приладів, заміну блоку роз'ємів та перезавантаження системи. Хоча з механічної точки зору це не є серйозною проблемою для експлуатації автомобіля, це важлива функція безпеки, яка потребує належної функціональності в екстрених ситуаціях. Ремонт потребував спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб очистити коди несправностей та перевірити належну роботу телематики. Ми б радили перевірити це в майстерні з досвідом роботи з електронікою для електромобілів, оскільки належне тестування системи екстреного виклику вимагає спеціальних інструментів. В іншому автомобіль працював бездоганно протягом цього часу, як і у вашій ситуації, оскільки ця система працює незалежно від компонентів електроприводу.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом у питанні телематики e-tron. Ваше рішення точно відповідає тому, з чим я зіткнувся. Спеціаліст з автомобільної електроніки підтвердив аналогічну проблему з джгутом проводів у моєму Q4. Цікаво, чи пам'ятаєте ви вартість ремонту вашого роз'єму? У моєму випадку вони також порекомендували провести повну діагностику інших систем екстреного виклику, щоб запобігти майбутнім несправностям. Просто цікаво, чи виникали у вас якісь інші пов'язані проблеми після початкового ремонту?

(community_translated_from_language)

Після заміни роз'єму та перезавантаження системи на моєму e-tron всі телематичні функції працюють бездоганно, без повторних проблем. Відтоді сигнал SOS і система екстреного виклику надійно працюють. Вартість ремонту склала 95 євро за виправлення несправного кабельного з'єднання, що включало діагностичне сканування та перевірку системи. Ці гроші були витрачені недаремно, адже справна система екстреного виклику має вирішальне значення для безпеки автомобіля. Під час ремонту механік провів ретельну перевірку суміжних компонентів, і жодних додаткових проблем в діагностичних кодах не було виявлено. Повне сканування телематичного блоку було частиною стандартного протоколу ремонту, щоб переконатися, що всі системи зв'язку функціонують належним чином. Я б порадив продовжити рекомендовану ними повну перевірку системи. Ці профілактичні перевірки допомагають виявити потенційні проблеми до того, як вони переростуть у більш серйозні, які можуть поставити під загрозу функції реагування на надзвичайні ситуації.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за відгук. Я відвіз свій Q4 до фахівця з автомобільної електроніки, який швидко визначив несправність джгута проводів. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро, включаючи діагностичне сканування та перезавантаження системи. Механік був ретельним і професійним, перевіривши всі відповідні компоненти екстреного виклику. Ніяких інших несправностей в діагностичних кодах не було виявлено. Сигнал SOS тепер працює бездоганно, а всі попереджувальні лампочки вимкнені. Набагато кращий досвід, ніж мої попередні спроби ремонту. Попередження про несправність дзвінка більше не з'являлися, і машина продовжує працювати чудово. Приємно знати, що інші стикалися з подібними проблемами і успішно їх вирішили.

(community_translated_from_language)