100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

dieterhofmann1

Збій спідометра Audi A1: Посібник зі скидання та виправлення

Мій Audi A1 2020 року випуску показує помилки на дисплеї спідометра та в пам'яті помилок. Діагностичне сканування показує, що перевірка готовності системи не завершена. Автомобіль заводиться і працює, але продовжує показувати ці помилки. Хтось стикався з подібними проблемами? Особливо цікавлять необхідні етапи ремонту і чи допомогло вирішити проблему перезавантаження комп'ютера або певний цикл їзди. Хотілося б почути про вартість ремонту та час, необхідний на майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

eliassteel93

Як людина з середнім досвідом ремонту автомобілів, я мав подібну проблему з моїм Audi A3 2018 року випуску. Після діагностики автомобіля система перевірки автомобіля також показала неповні коди готовності та помилки на спідометрі. Для завершення самоперевірки системі перевірки двигуна потрібен був певний їздовий цикл. Це часто трапляється після від'єднання акумулятора або очищення кодів помилок. Моя майстерня підтвердила це за допомогою безкоштовної діагностики OBD2, оскільки я нещодавно проходив повне сканування системи. Щоб вирішити проблему, мені потрібно було 1. Запустити теплий двигун 2. Їхати рівномірно на різних швидкостях близько 20 хвилин 3. Включити кілька фаз прискорення та уповільнення 4. Виконати кілька циклів зупинок і рушання з місця Повідомлення про помилки зникли після належного завершення цього циклу руху. Для подальшої допомоги у вашому конкретному випадку: Чи від'єднували акумулятор нещодавно? Чи проводився ремонт до появи цих помилок? Чи відчуваєте ви фактичні проблеми з продуктивністю? Які конкретні коди помилок з'являються? Також переконайтеся, що ваша вихлопна система працює належним чином, оскільки це може вплинути на тести готовності системи.

(Перекладено з Англійська)

dieterhofmann1 (Автор)

Останнє технічне обслуговування пройдено на 45000 км, а зараз на одометрі 49758 км. Після того, як я спробував запропонований процес пробігу, моя бортова діагностика все ще показує помилки. Дисплей спідометра продовжує показувати непослідовні показники, незважаючи на нормальну роботу двигуна. Система видає ті ж самі коди готовності навіть після завершення декількох циклів їзди. Починаю замислюватися, чи не вимагає це чогось більшого, ніж просто перезавантаження комп'ютерних систем. Чи доводилося комусь замінювати компоненти датчиків для усунення подібних проблем?

(Перекладено з Англійська)

eliassteel93

Пройшовши через це з моїм A3, я розумію ваше розчарування. Після того, як моя перша спроба перезавантажити систему не вирішила проблему, я зрозумів, що вона була складнішою, ніж просто перезавантаження системи. Монітори готовності OBD продовжували виходити з ладу через несправний датчик швидкості. Вартість ремонту склала 280 євро за деталь плюс робота. Симптоми точно збігалися з вашими, постійні помилки спідометра, незважаючи на те, що ви виконали кілька циклів їзди. Перш ніж замінити датчик, спробуйте виконати ці додаткові діагностичні дії, які допомогли мені усунути несправність: 1. Очистіть всі коди і зачекайте 24 години 2. Виконайте певний цикл їзди, зосередившись на підтримці постійної швидкості протягом тривалого часу 3. Перевірте, чи збігаються показання швидкості з показаннями GPS Якщо після виконання цих кроків готовність системи все ще не відновлюється, ймовірно, це пов'язано з апаратним забезпеченням. У моєму випадку заміна датчика швидкості нарешті вирішила проблему невідповідності показань спідометра і статусу неповної готовності. Оскільки ваш пробіг схожий на той, коли у мене виникла ця проблема, це може бути тією ж першопричиною. Діагностика автомобіля повинна бути в змозі точно визначити, чи це саме датчик швидкості. Варто спочатку перевірити з'єднання джгута проводів, оскільки це набагато дешевше потенційне рішення.

(Перекладено з Англійська)

dieterhofmann1 (Автор)

Дякуємо за корисну інформацію про ваш випадок. Я звернувся до моєї майстерні щодо оцінки вартості заміни датчика швидкості, і вони назвали 350 євро за запчастини та роботу разом. Вони також згадали, що бачили кілька подібних випадків, коли датчик швидкості був винуватцем помилок на спідометрі та неповної готовності системи. Перш ніж замовляти ремонт, я спробую завтра провести ще один ретельно відстежуваний цикл їзди, переконавшись, що виконані всі необхідні кроки і належні температури двигуна. Якщо монітори готовності OBD все ще не працюватимуть, а спідометр і надалі показуватиме суперечливі показники, я запланую заміну датчика на наступний тиждень. Я повідомлю про це, як тільки дізнаюся, чи вирішить додаткова перевірка їздового циклу або заміна датчика проблеми з готовністю до тесту на викиди та з відображенням спідометра. Потрібно виправити це якнайшвидше, оскільки наступного місяця я проходжу техогляд.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: