Збій спідометра Subaru вказує на проблему з покажчиками поворотів

Маючи помірний досвід ремонту автомобілів, минулого року я зіткнувся з подібною електричною несправністю на своєму дизельному Subaru Legacy 2008 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: нестабільна поведінка індикаторних ламп і проблеми зі спідометром. Після деякого пошуку та усунення несправностей в моїй майстерні виявили, що першопричиною було несправне кабельне з'єднання біля блоку покажчиків повороту. Ремонт полягав у виправленні корозії проводки та заміні пошкодженого роз'єму. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи час діагностики та запчастини. Система автомобільного освітлення в цих Subaru може бути складною, оскільки багато компонентів взаємопов'язані між собою. Те, що часто виглядає як проста заміна лампи, насправді може бути пов'язано з проблемами проводки або роз'єму. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви вказати: поточний пробіг, чи виникають проблеми частіше у вологу погоду, чи працюють інші електричні компоненти, чи виникають проблеми з покажчиками поворотів з обох боків? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, оскільки ці електричні несправності можуть мати різні причини в різних моделях різних років випуску.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію. Мій поточний пробіг становить 62387 км, а останнє технічне обслуговування було зроблено 3 місяці тому. Електрична несправність проявляється гірше під час вологих умов, а проблеми з сигнальною лампою виникають в основному з правого боку. Радіо також іноді мерехтить, коли вмикається покажчик повороту. Я перевірив реле мигалки, замінивши його справним, але проблема не зникла. Це свідчить про те, що проблема може бути глибше в джгуті проводів, а не просто в несправному компоненті. Враховуючи, що ви вказали вартість ремонту в 95 євро, я міг би записатися на діагностику до спеціаліста, який добре знає електричні системи Subaru.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з цих додаткових деталей, ваша ситуація майже ідентична моїй. Кореляція з мокрою погодою та радіоперешкоди під час увімкнення покажчика повороту чітко вказують на проблему з джгутом проводів, як і в моєму випадку. Той факт, що заміна реле мигалки не вирішила проблему, підтверджує мою підозру. У моєму Legacy волога просочувалася через пошкоджену прокладку біля переднього правого крила, викликаючи корозію в джгуті проводів, яка впливала як на покажчик повороту, так і на інші електричні системи. Через розбиту лінзу на корпусі мого покажчика повороту вода потрапляла на контакти та роз'єми лампочки. Хоча заміна лампочки здавалася очевидним рішенням, потрібне було справжнє рішення: Заміна пошкодженої ділянки джгута проводів, встановлення нових водонепроникних роз'ємів, належна герметизація корпусу Мої остаточні витрати на ремонт склали Плата за діагностику: 45 €, Запчастини (джгут, роз'єми): 85€, робота: 120€ Враховуючи ваші схожі симптоми та пробіг, я рекомендую перевірити всю систему освітлення автомобіля, зокрема, джгут проводів та з'єднання. Загальний ремонт може коштувати трохи дорожче, ніж моя початкова оцінка, але належне усунення несправності запобігає більш серйозним електричним пошкодженням у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Ви надали дуже корисну інформацію про проблему з джгутом проводів. Мої симптоми збігаються з тим, що ви описали, особливо кореляція з вологою погодою та радіоперешкодами при використанні покажчика повороту. Розбивка витрат допомагає мені скласти бюджет на ремонт. Я обов'язково перевірю всю систему освітлення автомобіля, зосередившись на потенційних місцях потрапляння води та з'єднаннях проводки. Ваше пояснення про те, що не варто обмежуватися простою заміною лампочки, має сенс, враховуючи численні електричні несправності, з якими я стикаюся. Я вже домовився про зустріч з майстром, який спеціалізується на діагностиці електричних несправностей. Я попрошу їх перевірити блок покажчика повороту і прилеглі ділянки на наявність пошкоджень від вологи. Сумарна вартість 250 євро за діагностику, запчастини та роботу здається розумною, враховуючи складність ремонту. Дуже вдячний за детальне пояснення того, як проникнення води може вплинути на різні системи. Це допомогло мені зрозуміти, чому проблеми з електрикою взаємопов'язані, а не є ізольованими проблемами.

(Перекладено з Англійська)