Жорстке кермо Lexus ES

Привіт, у мене Lexus ES hybrid 2013 року, і останнім часом кермо стало трохи проблематичним. Здається, що мені потрібно докладати більше зусиль, щоб повернути кермо, іноді майже так, ніби відключається підсилювач керма. Також я помітив, що кермо іноді трохи вібрує або трясеться. Автомобіль проїхав 82596 км. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Це звучить так, ніби це може бути несправний датчик кута повороту керма. Чи було нещодавно перевірено розвал-сходження коліс? Несправний датчик також може взаємодіяти з системою контролю тяги та електронними системами стабілізації.

(Перекладено з Англійська)

Розвал-сходження коліс нещодавно не перевірявся, ні. Якщо це датчик кута повороту керма, чи означатиме це повну заміну датчика, чи є спосіб його виправити?

(Перекладено з Англійська)

Симптоми вказують на датчик кута повороту керма. Іноді кодування датчика є несправним. Майстерня може це перевірити. Можливо, їм потрібно буде замінити датчик.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Відвіз його до майстерні, і ти мав рацію, це було помилкове кодування датчика кута повороту. Вони перекодували його і зробили розвал-сходження для надійності. Вартість 195 €. Кермо знову працює плавно!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: