Жорсткий A5 TFSI: проблеми з паливною системою впливають на продуктивність

У мене була дуже схожа проблема з моїм 2013 A4 2.0 TFSI. Як людина з помірним досвідом роботи з цими двигунами, я можу сказати, що ці симптоми є класичними ознаками проблем з інжектором. У моєму випадку також загорівся індикатор перевірки двигуна, і двигун працював дуже нерівномірно. Після численних діагностичних тестів у моїй майстерні виявили, що один з впорскувальних клапанів був несправний, що призводило до нерівномірного розподілу палива. Це чудово пояснювало втрату потужності та нерівномірну роботу на холостому ходу. Був проведений ремонт: Повна діагностика, заміна несправної форсунки, повторне калібрування системи впорскування палива, перевірка всіх показань датчика масової витрати повітря Загальна вартість ремонту склала 515 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт повністю усунув симптоми, і з тих пір двигун працює безперебійно. Перш ніж запропонувати конкретні рішення для вашого випадку, було б корисно дізнатися: Чи робили ви останнім часом діагностику? Чи з'явилися якісь специфічні коди помилок? Ці симптоми з'явилися поступово чи раптово? Чи помітили ви незвичну витрату палива? Чи проводилося нещодавно технічне обслуговування або ремонт? Маючи ці дані, я зможу надати більш цілеспрямовану пораду, виходячи з мого досвіду роботи з дуже схожими двигунами.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було проведено минулого місяця на 144000 км пробігу. Дякуємо за детальну відповідь. Продовжуємо відповідати на ваші запитання: Минулого тижня контрольна лампа двигуна почала періодично блимати, а потім загорілася постійно. Діагностичне сканування показало код помилки P0301, що вказує на пробоїну в циліндрі 1. Запах багатої суміші досить відчутний, а витрата палива збільшилася приблизно на 20%. Я перевірив свічки запалювання і виявив, що вони вкриті чорним нагаром. Ніяких серйозних ремонтів, окрім регулярної заміни масла і фільтрів, останнім часом не проводилося.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію. Код P0301 і забруднені нагаром свічки запалювання на вашому A5 ідеально збігаються з тим, що я спостерігав на своєму A4 до того, як виявив основну проблему. Чорний нагар на свічках запалювання в поєднанні з сильним запахом пального свідчить про надмірно багате повітряно-паливне співвідношення, що відповідає моєму попередньому діагнозу. Однак у моєму випадку, після початкової підозри на форсунки, ми виявили, що датчик масового потоку повітря також був несправний, що призводило до неправильного розподілу палива. Мій ремонт фактично включав в себе: Очищення датчика масового потоку повітря, заміну всіх свічок запалювання (вони були аналогічно забруднені), перевірку і заміну несправної форсунки, повне очищення паливної системи. Загальний ремонт обійшовся в 680 євро, трохи більше, ніж було вказано спочатку, але вирішив всі проблеми: Більше не загоряється індикатор двигуна, відновлено правильну витрату палива, плавний холостий хід і прискорення, більше немає осічок Враховуючи, що ваші симптоми дуже схожі на мої, особливо код P0301 і забруднені свічки, я настійно рекомендую ретельно перевірити систему впорскування палива і датчик масового потоку повітря. Відкладення нагару є чіткою ознакою порушення співвідношення повітря-паливо, як і в моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)

Симптоми та рішення, які ви описали, ідеально збігаються з тим, що я відчуваю. Я обов'язково перевірю і датчик масової витрати повітря, і систему впорскування. Чорний наліт на свічках запалювання в поєднанні з багатим запахом суміші та кодом P0301 сильно вказують на схожу основну проблему. Я запишуся на діагностику, щоб все ретельно перевірити, особливо впускний колектор, дросельну заслінку і всю систему подачі палива. Той факт, що очищення датчика масової витрати повітря та заміна забруднених свічок запалювання вирішили подібні проблеми, дає мені чіткий напрямок для ремонту. 680 євро здається розумною ціною за повний ремонт, особливо враховуючи комплексний характер необхідних робіт. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю результати діагностики та завершу необхідний ремонт. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, це було надзвичайно корисно для звуження потенційних причин.

(Перекладено з Англійська)