100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

helmutsilber1

Зламаний кондиціонер у BMW M4 змусив власника шукати рішення своїми руками

Кондиціонер BMW M4 2016 року повністю здох, потрібна порада Привіт усім, кондиціонер мого M4 повністю здався. Він більше не вмикається, а до того, як перестав працювати, він не дув холодним повітрям. Пробіг машини близько 125 000 км, і я не наважуюсь відвезти її до механіка після попереднього невдалого досвіду. Чи мав хтось справу з подібними проблемами з кондиціонером на платформі M4 або F82? Яка вартість діагностики та ремонту? Буду дуже вдячний за будь-яку інформацію, перш ніж звернутися в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Система кондиціонування BMW M4 повністю вийшла з ладу, спочатку демонструючи ознаки слабкого охолодження, перш ніж повністю відключитися. Серед обговорюваних потенційних причин були несправні клапани, такі як розширювальний та всмоктувальний клапани, що могло призвести до перевантаження компресора, якщо їх не усунути. Рішення включали заміну цих клапанів та заправку холодоагентом, з акцентом на своєчасний ремонт, щоб запобігти подальшому пошкодженню. Врешті-решт, проблему було виявлено у несправному реле та незначній течі, усунутій за допомогою ремонту вартістю 800 €, що відновило функціональність кондиціонера.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sophiaswift60

У мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2019 минулого сезону. Система кондиціонування повністю вийшла з ладу, починаючи зі слабкого охолодження і закінчуючи повним відключенням. Коли я нарешті перевірив її, виявилося, що два клапани в системі кондиціонування були несправні, зокрема, розширювальний і всмоктувальний. Вони не регулювали потік холодоагенту належним чином. Механік також виявив, що це спричинило певне навантаження на компресор, але, на щастя, він не був пошкоджений. Ремонт включав заміну обох клапанів і перезаправку системи свіжим холодоагентом. Це була серйозна проблема, оскільки, якщо її не вирішити, вона могла призвести до повного виходу компресора з ладу, що було б набагато гірше. Ремонт зайняв у цеху близько півтора дня. Їм довелося видалити старий холодоагент, замінити клапани, провести вакуумну перевірку системи, а потім перезарядити її. З тих пір працює ідеально. Просто не чекайте занадто довго, ці проблеми мають тенденцію погіршуватися і стають дорожчими, якщо ви затягуєте з їх вирішенням.

(community_translated_from_language)

helmutsilber1 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомагає, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цим. Дуже радий чути, що у вас все вийшло! Маленьке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за всю роботу? І чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, пов'язані з кондиціонером?

(community_translated_from_language)

sophiaswift60

Привіт! З радістю повідомляю вам про витрати на ремонт. Вся робота обійшлася в 1000 євро, які покрили заміну несправних клапанів в системі кондиціонування, заправку холодоагенту та оплату праці. Хоча це було не зовсім дешево, воно того варте, щоб кондиціонер знову працював належним чином. І ви будете раді почути, що після ремонту мій кондиціонер працює абсолютно ідеально! Більше немає жодних проблем, він дме приємним холодним повітрям, як і тоді, коли машина була новою. Насправді, я відчуваю велике полегшення, що встиг з цим розібратися. Механік сказав, що якби я продовжував їздити з поганими клапанами, це могло б вивести з ладу компресор, ремонт якого обійшовся б набагато дорожче. Просто переконайтеся, що ви знайшли хорошого фахівця з BMW, який знає, що вони роблять з цими системами. Кондиціонер в цих автомобілях може бути трохи складним, але якщо його правильно відремонтувати, ви будете готові до поїздки!

(community_translated_from_language)

helmutsilber1 (community.author)

Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини. Перевірили кондиціонер мого M4, і, на щастя, все виявилося не так погано, як я боявся. Механік виявив несправне реле і невеликий витік в одній з магістралей. Загальний рахунок склав близько 800 євро, що менше, ніж я очікував після того, як наслухався жахливих історій! Вони чудово все пояснили і навіть показали мені пошкоджені деталі. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, і тепер мій кондиціонер продуває холодне повітря, як новий. Таке полегшення, особливо після того, як я хвилювався, що це може бути компресор або щось більш серйозне. Дуже вдячний всім за поради, особливо за пораду не зволікати з перевіркою. Ви мали рацію, виявлення проблеми на ранній стадії, ймовірно, врятувало мене від більших проблем у майбутньому. Довіра до механіків трохи відновилася після цього досвіду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4