Зниження напруги в автомобілі: досвід та рішення для BMW 5 серії

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2013 року випуску деякий час тому, і вона була схожа на ваш опис, особливо з поганим світлом фар та акумулятором. Зрештою, це була проблема з низькою напругою. Моєму механіку довелося перевірити всю електричну систему автомобіля, тому що було порушено весь ланцюг. Це забрало багато часу, але, на щастя, обійшлося без непоправних пошкоджень. Тим не менш, я б порадив вам перевірити її якомога швидше. Занадто довге очікування може лише погіршити проблему. Сподіваємось, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за вашу відповідь і ваш внесок. Ви щойно підтвердили мої побоювання. Не дуже приємно, але якщо це щось більше, то я мало що можу зробити. Ви пам'ятаєте, скільки вам це все коштувало? І з тих пір нічого не відбулося, чи не так?

(Перекладено з Німецька)

Так, звичайно, я все ще добре це пам'ятаю. Усе це обійшлося мені в 750 євро. Проблема була пов'язана з опором контактів у лінії живлення, і це було справжнім пожирачем грошей. Але після того, як я звернувся до механіка, проблема з низькою напругою була вирішена. Наразі більше нічого не виникало. Тож, так, ремонт обійшовся недешево, але в підсумку воно того варте. Сподіваюся, це допоможе вам!

(Перекладено з Німецька)

О, Боже, це досить дорого... Але я думаю, що немає сенсу ігнорувати це. Краще виправити це зараз, ніж мати великі проблеми пізніше. Оскільки у мене такі ж симптоми, то, можливо, у мене теж проблема в контактному опорі. Дякую, що поділилися зі мною своїм досвідом. Тепер я запишуся на прийом до свого механіка. Можливо, мені вдасться домовитися про кращу ціну. Дуже дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Вітаю, У мене також були проблеми з електроживленням. У моєму випадку, однак, це було досить легко або дуже швидко з'ясувати. У моєму автомобілі був просто несправний генератор/генератор. Його замінили, а також замінили клиновий ремінь, відтоді все знову стало добре.

(Перекладено з Німецька)

У мене bmw f30 330e і для мого vlcar зламався kle module (який знаходиться під сидінням). Нова ціна - 1700 євро. Але я знайшов набагато дешевше рішення. Вийняти модуль і друзі, які працюють з мікросхемою, вирішують проблему. Поміняв перемичку та інші дрібниці. Ціна була 300 євро за роботу та інші деталі і 150 євро за те, щоб зняти і поставити модуль назад в машину. Працює як новенький :) Якщо потрібні фото, можу вислати, що міняв.

(Перекладено з Англійська)

Підкажіть, як можна перевірити генератор? Чи підійде для цього простий мультиметр, чи потрібні інші вимірювальні інструменти?

(Перекладено з Німецька)

Так, зазвичай тут достатньо простого мультиметра. Якщо ви просто встановите мультиметр на "V" і під'єднаєте його до позитивної клеми акумулятора і до "точки заземлення" або до негативної клеми акумулятора, ви зможете виміряти напругу близько 14 В при працюючому двигуні. Якщо напруга нижче 12,5 В, генератор зазвичай несправний.

(Перекладено з Німецька)

Дякую, Бенні! Насправді я маю лише трохи менше 12В, коли двигун працює. Новий генератор був замовлений. На вихідних його замінить мій друг Шаубер.

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, дякую за ваш відгук про діагностику мого BMW F21 LCI Pack M 118D 2015 року випуску. Це правда, що іноді я відчуваю боязкий запуск автомобіля, але як тільки я проїжджаю кілька миль, проблема більше не повторюється. Я помітив, що автомобіль заводиться після того, як він простояв кілька днів на місці. Мій акумулятор все ще такий самий, як і тоді, коли я його купив. Я думаю, що це пов'язано з акумулятором. Дякуємо за ваш відгук.

(Перекладено з Англійська)