100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

matsfire10

Зниження продуктивності дизеля LandCruiser

У мене Toyota LandCruiser 2013 року з дизельним двигуном. Нещодавно я помітив зниження продуктивності, що супроводжується збільшенням витрати палива. Двигун час від часу зупиняється на холостому ходу, і загоряється індикатор перевірки двигуна. Я також помітив дим під час прискорення. Судячи з моїх досліджень, здається, що датчик масової витрати повітря (MAF) може бути несправним. Чи стикався хтось із подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

manuelwinkler1

Привіт, я теж водій LandCruiser, хоча не пам'ятаю точного року. У мене були майже ті самі симптоми деякий час тому – погана економія палива зводила мене з розуму, а заглохання було просто ганебним. Я пам'ятаю, як чистив датчик MAF, що тимчасово трохи допомогло, але лампочка продовжувала загорятися. Ти вже намагався почистити датчик?

(Перекладено з Англійська)

matsfire10 (Автор)

Дякую за відповідь. Я ще не намагався очистити датчик. Які були довгострокові наслідки після очищення датчика? Чи зникла контрольна лампа двигуна назавжди?

(Перекладено з Англійська)

manuelwinkler1

Очищення дало мені лише короткий перепочинок, можливо, тиждень чи два. Індикатор перевірки двигуна повернувся, і симптоми поступово повернулися. Чесно кажучи, трохи повозившись з ним, я просто відніс його в майстерню. Вони підтвердили, що це датчик MAF, і замінили його. Все вирішило. Напевно, найкраще його правильно діагностувати.

(Перекладено з Англійська)

matsfire10 (Автор)

Я ціную пораду. Виходячи з вашого досвіду, я відвезу його до надійної майстерні для діагностики та потенційної заміни датчика MAF. Дякую, що поділилися своїм досвідом; це було дуже корисно. Ремонт зрештою коштував мені 365€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: