melinakaiser3
Зупинка дизельного двигуна Peugeot 107
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 107 2012 року випуску демонстрував знижену потужність двигуна, постійно горіла лампочка "Check Engine", спостерігалися нерівномірна робота та глухнення на холостому ходу. Передбачуваною причиною була помилка у приготуванні паливної суміші, можливо, через несправний інжекторний клапан або форсунку. Серед інших можливих причин розглядалися несправний каталітичний нейтралізатор, датчик кисню або дросельний вузол. Після консультації з механіком було підтверджено та замінено несправний паливний інжектор, що усунуло проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
melinakaiser3 (community.author)
Так, я використовував сканер OBD II, і код помилки вказував на помилку приготування суміші, зокрема вказуючи на потенційну проблему з системою впорскування палива. Я ще не оглянув паливопроводи, але зроблю це. Холостий хід двигуна більш нестабільний і схильний до зупинки, коли двигун холодний, поступово покращуючись в міру прогрівання двигуна. Чи ваша початкова оцінка все ще схиляється до несправного паливного інжектора, чи є інші потенційні шляхи, які я повинен вивчити?
(community_translated_from_language)
simon_schroeder1
Враховуючи код помилки та проблему холостого ходу при холодному запуску, я все ще підозрюю паливну форсунку(и). Можливо, що одна або кілька ваших форсунок забиті, протікають або не подають правильну кількість палива. Той факт, що холостий хід покращується, коли двигун прогрівається, свідчить про те, що форсунки можуть мати труднощі з оптимальною роботою, коли холодні. Я думаю, що вам слід відвідати майстерню, щоб перевірити інжекційні клапани. Хоча інші компоненти, такі як каталітичний нейтралізатор або датчик кисню, можуть сприяти виникненню проблеми, симптоми та код помилки настійно свідчать про те, що система впорскування палива є основним підозрюваним. Я рекомендую проконсультуватися з кваліфікованим механіком для більш точного діагнозу та ремонту.
(community_translated_from_language)
melinakaiser3 (community.author)
Дотримуючись вашої поради, я проконсультувався з надійним механіком, який підтвердив вашу підозру щодо несправного паливного інжектора. Несправний інжектор було замінено за ціною 515€, і двигун тепер працює плавно, а контрольна лампа двигуна погасла.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
simon_schroeder1
Це звучить знайомо. Я також їжджу на 107 і відчував дуже схожі симптоми деякий час тому: знижена потужність двигуна, нерівномірна робота та індикатор перевірки двигуна. У моєму випадку це був несправний паливний інжектор. Перш ніж робити поспішні висновки, чи перевірили ви основи? Коли ви говорите "помилка приготування суміші", чи маєте на увазі, що ви використовували сканер OBD II для зчитування коду помилки? Який номер коду він повернув? Чи оглянули ви паливопроводи на наявність витоків або пошкоджень? Втрата тиску палива може сприяти виникненню симптомів. Як працює холостий хід, коли двигун холодний, порівняно з тим, коли він теплий?
(community_translated_from_language)