Зупинка дизельного двигуна Talisman

Звучить як несправний датчик MAF, так і є. Симптоми безумовно вказують на це. Чи щойно загорілася контрольна лампа двигуна, чи вона горить вже деякий час? Чи намагалися ви перевірити повітрозабірник на наявність очевидних засмічень або витоків перед датчиком MAF?

(Перекладено з Англійська)

Контрольна лампа двигуна блимає вже близько тижня, але зараз горить постійно. Не перевіряв повітрозабірник перед датчиком масової витрати повітря, гарна ідея! Чи ймовірно, що це призведе до виходу з ладу датчика, чи лише зіпсує показники?

(Перекладено з Англійська)

Закупорка або витік, безумовно, можуть зіпсувати показники, змушуючи двигун надмірно компенсувати та видавати помилки. Це може бути не причиною виходу з ладу датчика, але це точно дасть неправдиві дані. Враховуючи постійне світло перевірки двигуна та інші симптоми, я б сказав, що датчик, ймовірно, вийшов з ладу. Найкраще перевірити його в майстерні, вони зможуть підтвердити це за допомогою діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, ціную пораду! Відвіз її в гараж, і ти мав рацію - ДМРВ був зламаний. Новий встановили, коштувало 365€ разом, і тепер вона працює як годинник!

(Перекладено з Англійська)