Carly Community
dirkkoch1
Зупинка двигуна Clio Hybrid
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dirkkoch1 (Автор)
Холостий хід досить нерівний, особливо коли двигун холодний. Пропуски запалювання також більш виражені під навантаженням. Чи виявили ви несправність у вашому Peugeot і чи стосувалася вона регулятора палива або насоса високого тиску? Я намагаюся зібрати дані, перш ніж братися за дорогий ремонт.
(Перекладено з Англійська)
robert_friedrich35
Так, після діагностики вони з'ясували, що це пов'язано з паливною системою, але не з тією самою деталлю, яку ви підозрюєте. Чесно кажучи, з цими симптомами та вартістю, яку ви розглядаєте, здається, що ви зробили свою домашню роботу. Я б просто змирився з цим і відвіз би його в майстерню. Збережіть собі головний біль.
(Перекладено з Англійська)
dirkkoch1 (Автор)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Дотримуючись вашої поради та більш ретельної діагностичної оцінки, насос високого тиску дійсно був винуватцем, що призвело до несправності регулятора об'єму палива. Ремонт коштував 1510 €. Сподіваюся, що ця тема допоможе іншим власникам Clio, які стикаються з подібними проблемами.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
robert_friedrich35
Привіт! Це звучить важко. У мене була подібна проблема зі старим Peugeot 308, хоча він був бензиновий. Індикатор двигуна завжди горів, і він випадково глохнув на світлофорах. Мій механік згадав, що датчики автомобіля псували справу та призводили до пропусків запалювання. Чи у вас теж нерівний холостий хід? Це може бути справа в регуляторі палива, як ви сказали.
(Перекладено з Англійська)