100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

elisa_crystal48

Зупинка двигуна Fusion Hybrid

У мене Ford Fusion Hybrid 2014 року випуску, з пробігом трохи менше 88 000 км. Останнім часом індикатор перевірки двигуна загоряється періодично. Я також помітив, що двигун час від часу зупиняється на холостому ходу, і спостерігається помітне зниження потужності двигуна. Підозрюю, що це може бути пов'язано з системою впорскування палива. Чи стикався хтось ще з подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Ford Fusion Hybrid 2014 року повідомив про періодичне вмикання індикатора несправності двигуна, зупинку двигуна на холостому ходу та зниження потужності двигуна, підозрюючи проблему з системою впорскування палива. Симптоми вказували на можливу проблему з подачею палива, можливо, пов'язану з несправним регулятором тиску палива або несправним паливним насосом високого тиску. Після професійної діагностики було підтверджено, що паливний насос високого тиску був несправний, що спричинило проблеми з регулятором тиску палива, і для усунення проблеми було проведено ремонт.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

felixwilliams74

Звучить як потенційна проблема з подачею палива. Заглохання та знижена потужність у поєднанні з індикатором перевірки двигуна вказують у цьому напрямку. Чи помітили ви якісь пропуски запалювання або нерівномірний холостий хід перед зупинкою? Це може бути несправний регулятор об'єму палива або навіть несправний паливний насос високого тиску. Чи знаєте ви, чи зберігаються якісь коди в ЕБУ?

(community_translated_from_language)

elisa_crystal48 (community.author)

У мене немає обладнання, щоб самостійно зчитувати коди ECU. Якщо це дійсно регулятор об'єму палива або насос високого тиску, чи є спосіб підтвердити це без спеціалізованих інструментів? І чи може несправний насос високого тиску також викликати пропуски запалювання?

(community_translated_from_language)

felixwilliams74

Без зчитування кодів важко визначити точну причину. Несправний насос високого тиску безумовно може призвести до пропусків запалювання, оскільки двигун не отримує достатньо палива, особливо на холостому ходу або під навантаженням. Враховуючи симптоми та пробіг, а також ризик пошкодження інших компонентів, я настійно рекомендую відвезти його до авторитетної майстерні для правильної діагностики. Вони можуть провести тест тиску палива та зчитати коди несправностей, щоб точно визначити проблему.

(community_translated_from_language)

elisa_crystal48 (community.author)

Дякую за пораду. Я відвіз його в майстерню, і після діагностики виявилося, що паливний насос високого тиску дійсно був несправним, що призвело до несправного регулятора об'єму палива. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, склав 1510 €. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION