100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

OliverVogtFan

Звернення за порадою щодо проблеми перегріву та підозри на несправність заслінки радіатора в автомобілі Dacia Sandero 2011 року випуску

Привіт! У мене виникла невелика проблема з моєю Dacia Sandero 2011 року випуску, бензинова, з пристойним пробігом 57269 км. Останнім часом вона перегрівається і рівень охолоджуючої рідини падає. Після не дуже вдалого візиту до сумнівного механіка минулого разу, я починаю підозрювати, що щось не так із заслінкою радіатора. У когось з вас була така проблема із заслінкою радіатора раніше? Як механік впорався з цим? Буду вдячний за будь-яку допомогу або обмін досвідом. Дуже дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Dacia Sandero 2011 року випуску перегрівається та має низький рівень охолоджувальної рідини, що викликає підозру на несправність заслінки радіатора. Подібну проблему було вирішено в іншому автомобілі шляхом заміни пошкодженої проводки до датчика, яка подавала некоректні сигнали. Рекомендоване рішення – звернутися до довіреного механіка для перевірки автомобіля, щоб запобігти подальшим ускладненням. Наголошується на важливості належного технічного обслуговування та своєчасного ремонту для забезпечення безперебійної роботи автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

BodoRacer

Привіт, я дуже добре розумію вашу проблему з Dacia Sandero. Нещодавно у мене була схожа ситуація з моїм Dacia Logan 2008 року. Це була не зовсім та сама проблема з заслінкою радіатора, але мені довелося мати справу з несправним джгутом проводів до датчика, який був досить корозійним. Зрештою, мені довелося замінити джгут проводів. У гаражі пояснили, що через корозію джгут не надсилає правильних сигналів, і це викликає всілякі дивні симптоми, схожі на ті, що ви відчуваєте з вашим Sandero. Я б сказав, що це не було легким або швидким рішенням, і майте на увазі, що це також потенційно серйозна проблема. Ви не захочете нехтувати нею і дозволити їй призвести до інших, більш серйозних проблем у майбутньому. Сподіваюся, це вам допоможе. Якнайшвидше зверніться до перевіреного механіка, якому ви довіряєте. Повірте, це позбавить вас від зайвого стресу в довгостроковій перспективі. Усього найкращого!

(community_translated_from_language)

OliverVogtFan (community.author)

Привіт, дуже вдячний за ваше розуміння! Ваш досвід з Логаном звучить грубо. Радий чути, що вам вдалося з цим розібратися. Здається, це може бути трохи складніше, ніж я спочатку думав. Тільки одне питання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам довелося викласти за заміну джгута проводів? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми або питання, пов'язані з цим спливаючим вікном після виправлення? Я намагаюся з'ясувати, на що я можу розраховувати з моїм дорогим Sandero. Ще раз дякую за пораду та обмін досвідом. Це безумовно допомагає!

(community_translated_from_language)

BodoRacer

Привіт! Дуже радий поділитися! Щоб полагодити цей проіржавілий джгут проводів до датчика, мені довелося заплатити близько 155 євро. Не найдешевший ремонт, але врешті-решт він того вартий. Виявляється, це дуже важлива річ! Після ремонту мене більше не мучать кошмари! Та функціональна проблема з заслінкою радіатора, про яку ви запитували раніше, була вирішена в процесі ремонту. У мене все пройшло як по маслу! Ви знаєте, як це буває, правильне обслуговування може продовжити життя будь-якого старого двигуна на тривалий час. Я б рекомендував не відкладати візит до надійного механіка для вашого Sandero. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Сподіваємось, ваша красуня скоро повернеться на шлях! Завжди раді бачити вас на будь-яких подібних автомобільних розмовах. Звертайтеся в будь-який час!

(community_translated_from_language)

OliverVogtFan (community.author)

Привіт, дуже дякую! Ваш спільний досвід дає мені надію, що я зможу вирішити цю проблему, не розорившись, навіть якщо це буде корозія джгута проводів, як у вашому випадку. Приємно чути, що після ремонту у вас більше не виникало проблем, схрещуємо пальці і за мій Sandero! Я неодмінно скористаюся вашою порадою і не гаючи часу відвезу її до авторитетного механіка. Сподіваюся, що потім все піде гладко, як ви й казали. Можливо, після того, як я все владнаю, я зможу поділитися власним досвідом тут, щоб інші могли навчитися. Я дуже ціную ваші настанови. Саме за таке товариство я люблю цю спільноту. До наступної зустрічі!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

SANDERO