matthiasmond1
Зворотній зв'язок педалі гальма CT200h
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на гібридному автомобілі CT200h 2020 року випуску, який відчуває дивну реакцію педалі гальма. Передбачалося, що проблема викликана зниженою напругою, яка вплинула на функціональність супортів. Майстерня підтвердила причину та вирішила проблему, вартість якої склала 240 євро.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
matthiasmond1 (community.author)
Я не помітив жодного скрипу, але дивний зворотний зв'язок є послідовним. Чи відчували ви щось, крім скрипу, можливо, пов'язане зі зношеними гальмівними дисками або супортами?
(community_translated_from_language)
uwe_walter8
Хоча я не стикався з вашою точною проблемою, я мав схоже відчуття одного разу, яке дійсно було пов'язане з гальмами. Майстерня повинна бути в змозі визначити причину.
(community_translated_from_language)
matthiasmond1 (community.author)
Дякую. Я відвіз це в майстерню, і знижена напруга призвела до неправильної роботи супортів. Ремонт коштував 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
uwe_walter8
У мене теж є CT200h. Скрип гальм, особливо на холоді, є відомою проблемою. Чи відчуваєте ви щось подібне разом із зворотним зв'язком з педалі?
(community_translated_from_language)