991 Прегряване: Мистерията с охладителния клапан изисква експертен ремонт

Здравей! Имах подобен проблем с моя Porsche Cayman S от 2015 г. миналото лято. Симптомите бяха точно такива, каквито описваш – температурата на двигателя се покачваше и светваше индикаторът за проверка на двигателя (CEL). Оказа се, че кабелната връзка на байпасния клапан за охлаждащата течност се е разхлабила и е причинявала неправилно регулиране на потока на охлаждащата течност. Занесох го на моя Porsche дилър в града и те го диагностицираха доста бързо. Ремонтът включваше подмяна на целия байпасен клапан, тъй като точката на свързване беше износена. Не беше особено сериозен проблем, но определено не е нещо, което да игнорирате, тъй като може да доведе до прегряване на двигателя, ако не се провери. От моя опит в гаража, ремонтът беше лесен, но изискваше специфични диагностични инструменти на Porsche, за да се нулира системата правилно. Цялата работа отне около един ден, а те също направиха пълен оглед на охладителната система, докато бяха там. Ако бях на твое място, определено бих го занесъл на оторизиран Porsche дилър или специализирана Porsche работилница за това. Не си струва да рискувате допълнителни щети с общ механик, който може да не е запознат със спецификата на охладителната система на 991. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Мога ли да попитам колко ви струи ремонта накрая? И имахте ли други проблеми с охладителната система, откакто я оправиха? Просто се опитвам да си направя представа какво ме чака.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! След като се съобразих с твоя съвет, закарах моята Cayman S на сервиз в Porsche, и беше точно както каза, наистина беше байпасният клапан на охладителната течност. Общата сметка беше 155€ за поправяне на повредената кабелна връзка. Доста разумно, като се има предвид, че беше сервиз на Porsche. И ето добрите новини, откакто го оправиха миналото лято, не съм имал никакъв проблем с охладителната система. Колата върви като мечта, няма повече светлини за проверка на двигателя или проблеми с температурата. Разликата е огромна! Честно казано, много се радвам, че не се опитах да спестявам с обикновен механик. Момчетата от Porsche знаеха точно какво търсят и го оправиха както трябва. Добре похарчени пари, ако ме питате. Надявам се това да ви помогне с вашето решение! Уведомете ни как върви с вашето.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от дилъра на Порше. Вие, момчета, бяхте напълно прави, че трябва да отида при специалист. Те откриха същия проблем – проблем с байпасния клапан на охладителната течност, и го оправиха веднага. Общо ме струва около 180€, но честно казано, си струваше всяко евро. Цялото преживяване беше много по-добро от това с последния ми механик. Екипът на дилъра беше супер професионален, обясниха всичко ясно и ме оправиха за един ден. Колата работи перфектно сега, няма повече светлина за проверка на двигателя, а температурният датчик остава точно там, където трябва. Наистина оценявам помощта на всички в случая. Понякога си струва да се стискаш зъби и да отидеш при експертите. Мисля, че си намерих новия любим механик! Пазете се всички!

(Преведено от Английски)