996 Чукане и загуба на мощност: Търся надежден механик за Порше

Здравей, имах подобни проблеми с моя Porsche Boxster 2003 миналата година. Симптомите, които описваш, звучат много познато, аз изпитвах същото неравномерно работен ход, проблеми с мощността и повишен разход на гориво. Оказа се, че са въглеродни отлагания в горивната камера. След като пробвах няколко местни сервиза, най-накрая намерих добър специалист по Porsche, който правилно диагностицира проблема. Трябваше да направят пълно почистване от въглеродни отлагания, което включваше почистване на клапаните и горивните камери. Беше доста сериозно, тъй като отлаганията засягаха работата на двигателя и можеха да доведат до по-сериозни щети, ако не се лекуват. Работата отне около два дни, но си заслужаваше. След това двигателят работеше като нов - плавен празен ход, възстановена мощност и нормален разход на гориво. Определено бих препоръчал да намерите специалист по Porsche, а не обикновен механик за този вид работа. Тези двигатели се нуждаят от някой, който наистина знае какво прави. Надявам се това да ви помогне да се насочите в правилната посока. -Майк

(Преведено от Английски)

Хей Майк, Благодаря много за споделянето, наистина е полезно! Спомняш ли си приблизително колко те струва услугата за почистване на въглерод? Също така, любопитно ми е дали си имал подобни проблеми след като си го оправил? Поздрави, Том

(Преведено от Английски)

Хей Том, щастлив съм да помогна! Да, струваше ми 425€ за услугата по почистване на карбона, което честно казано не беше толкова зле, колкото очаквах за ремонт на Порше. Най-хубавата част? Откак го оправих миналата година, колата върви перфектно, няма повече тропане или други неприятни симптоми. Проблемът с тропането в цилиндрите изчезна напълно, след като почистиха упоритите отлагания в горивната камера. Бих казал, че парите си струваха. Моят Бокстер се чувства като различна кола сега, супер плавна, отзивчива и с нормален разход на гориво. Ако имаш подобни симптоми, определено бих ти препоръчал да го провериш по-скоро, отколкото по-късно. Тези двигатели са доста здрави, но натрупването на карбон може да създаде всякакви главоболия, ако го оставиш твърде дълго. Кажи ми, ако искаш координатите на моя механик, те наистина разбират от Поршета. Поздрави, Майк

(Преведено от Английски)

Хей Майк, Исках само да те обновя, последвах съвета ти и закарах моята 996 на преглед. Оказа се, че си бил прав за натрупването на въглеродни отлагания! Намерих страхотен специалист по Порше през друг местен собственик. Те направиха услугата по почистване на въглеродните отлагания за около 500€, малко повече от това, което си платил ти, но си струваше всяко евро. Цялото преживяване всъщност беше доста гладко. Оставих я в понеделник сутринта, а те я бяха готови във вторник следобед. Разликата е като ден и нощ, няма повече придърпване, мощността се е върнала и работи супер гладко отново. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното. Благодаря ти отново, че ме насочи в правилната посока. Понякога е нужно само чий си опит, за да ти даде тласъка да оправиш нещата. Много се радвам, че не съм го отлагал по-дълго! Наздраве, Том

(Преведено от Английски)