997 Батерийни проблеми: Помощ за намиране на надежден ремонт на Porsche

През миналото лято преживях нещо много подобно с моя Porsche Cayman S от 2013 г. Симптомите бяха идентични – слаба батерия, притъмнени светлини и предупредителни лампи. Оказа се, че проблемът не е в самата батерия, а в дефектен кабелен конектор към контролния блок, който е нарушавал комуникацията на BUS системата. Занесох го на моя доверен механик, специализиран в Porsche, и те бързо го диагностицираха. Ремонтът включваше подмяна на някои корозирали кабели и правилно свързване на контролния блок. Не беше особено сложна поправка, но откриването на действителния проблем изискваше подходящо диагностично оборудване и експертиза в електрическите системи на Porsche. Силно бих препоръчал да се обърнете към специалист по Porsche, а не към обикновен механик. Тези електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране без подходящото оборудване, а неправилната диагноза може да доведе до ненужни ремонти. Проблемът не е сериозен, ако се открие рано, но може да доведе до по-големи проблеми, ако се остави нерешен. Между другото, 142 000 км не са лоши за 997, тези коли са създадени да издържат дълго, когато се поддържат правилно.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се боря. Радвам се да чуя, че в твоя случай не е било нещо прекалено сериозно. Имаш ли нещо против да попитам колко те е струвал ремонта? Също така, любопитно ми е дали са се появили други електрически проблеми, след като си го оправил? Наистина оценявам съвета за специалиста, определено има смисъл с тези коли.

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. След като го оправих при моя специалист, не съм имал нито един електрически проблем, съобщението за грешка изчезна напълно. Общата сметка възлезе на 260 евро, което включва диагностика и поправяне на дефектната кабелна връзка към контролния блок. Честно казано, като се има предвид, че проблемът е решен напълно, мисля, че парите бяха добре похарчени. Моят Кайман работи като мечта оттогава, без електрически проблеми или други странни проблеми. Мисля, че хващането му рано, преди да може да причини каквато и да е каскада от проблеми, наистина помогна. Моят механик обясни, че тези проблеми с връзката понякога могат да се появят в Porsche с възрастта, но след като бъдат правилно поправени, те обикновено остават поправени. Ако вашите симптоми са подобни на това, което аз преживях, вероятно гледате подобен ремонт. Само се уверете, че отивате при някой, който наистина знае как да се справя с електрическите системи на Porsche. Тези автомобили имат доста специфични странности, които общите механици може да пропуснат. Уведомете ме как върви, когато го проверите! Винаги се радвам да споделям преживявания с колеги собственици на Porsche.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви обновя всички! Накрая оправих моята 997. Закарах я при специалист по Порше, както ми беше предложено, много се радвам, че го направих! Оказа се доста подобно на това, което сте преживели. Механикът откри някои корозирали връзки в електрическата система. Общата сметка беше около 300€, което включваше подробна диагностика и отстраняване на дефектните връзки. Малко повече, отколкото първоначално се надявах, но много по-добре, отколкото да се сменя цялата батерия или да се справя с по-големи проблеми по-късно. Колата сега работи перфектно, няма повече затъмнени светлини или предупредителни съобщения. Запалих я тази сутрин, сякаш е чисто нова! Наистина ценя помощта на всички, особено за това, че отидох при специалист. Спаси ме от евентуалния неправилен избор на обикновен механик. Урокът е научен: що се отнася до електрически проблеми с Порше, си струва да се плати малко повече за някой, който знае какво прави. Още веднъж благодаря за цялата помощ!

(Преведено от Английски)