Активна качулка и предупреждение за въздушна възглавница на VW Eos се нуждаят от спешен ремонт

Описаната от вас повреда в системата за защита на пешеходците съвпада с това, което срещнах при моя VW Passat TDI 2008. Сензорът за удар и механизмът за заключване на капака се нуждаеха от пълна подмяна, след като се появиха идентични предупредителни съобщения. Това е сериозен проблем с безопасността, който изисква незабавно внимание. Активната система за капак е предназначена да предпазва пешеходците в случай на сблъсък, като леко повдига капака, за да създаде зона за деформация. Когато сензорите на колата са повредени, системата може да не се разгърне правилно в аварийна ситуация. В моя случай, повредата бе открита в корозирали кабели на предния сензор за удар, което също повлия на електронните контроли на заключването на капака. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скенер, Подмяна на предния сензор за удар, Нов механизъм за заключване на капака, Рестартиране на компютъра на системата за безопасност. Автомобилната електроника се нуждаеше от прекалибриране след подмяна на частите, за да се осигури правилна комуникация между всички компоненти за безопасност. Докато не бъде ремонтирано, предупреждението за въздушната възглавница показва, че цялата система за безопасност е компрометирана. Препоръчвам да проверите това от сертифициран техник на VW, който може правилно да диагностицира и рестартира системата. Тези сензори са част от критичното оборудване за безопасност и изискват специфични диагностични инструменти за правилен ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте тези подробности. Системата ми за откриване на сблъсък се държеше по подобен начин – внезапно се появяваха предупредителни светлини и съобщения за грешки. След като я оправих в сертифициран сервиз, системата за безопасност работи безупречно. Ремонтът напълно отстрани предупредителната лампа за въздушните възглавници и съобщенията за грешки в системата. Просто ми е любопитно, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта? Няма ли повтарящи се проблеми с функциите за безопасност на пешеходците?

(Преведено от Английски)

Миналата седмица си проверих колата и мога да потвърдя, че проблемът с активната качулка е напълно отстранен. Системата за откриване на сблъсък и всички свързани функции за безопасност работят перфектно след ремонта. Няма връщане на предупредителни лампи или съобщения за грешки. Общата цена на ремонта беше 315 € за подмяна на дефектния сензор за ускорение. Механикът установи, че връзките на сензорите на колата са се влошили с времето, което е довело до задействане на фалшиви предупреждения. Диагностичният скенер бързо разкри точния проблем и сертифицираният техник знаеше точно как да го отстрани. Карам две седмици след отстраняването на проблема и всички механизми за заключване на капака и системите за безопасност функционират по предназначение. Инвестицията си струваше заради спокойствието, че функциите за защита на пешеходците са отново напълно функционални. Определено препоръчвам да се обърнете към сертифицирани техници, които разбират тези сложни системи за безопасност, за да се справят с тези проблеми.

(Преведено от Английски)

След като прочетох вашия опит, миналата седмица занесох моята Eos в оторизиран VW сервиз. Техникът откри подобни проблеми с корозирали сензорни връзки, засягащи системата за откриване на сблъсък. Общият ремонт възлезе на 380€, което включва нов сензор за удар и рекалібриране на автомобилната система за безопасност. Механикът беше много щателен и обясни как механизмът на капака на двигателя е свързан с по-широката мрежа за безопасност. Те завършиха работата за около 4 часа, включително пълна диагностична проверка на системата. От момента на ремонта всички предупредителни лампи са изгаснати и активният капак работи коректно. Какво облекчение е това да бъде ремонтирано от някой, който знае точно какво прави. Сензорните показания на автомобила сега са нормални и функциите за безопасност на пешеходците са възстановени напълно. Много по-добър опит, отколкото с предишния ми механик, който изглеждаше несигурен в тези специализирани системи.

(Преведено от Английски)