100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

willi_winkler1

Акумулаторът на Cube се разрежда

Моят Nissan Cube от 2019 г. с бензинов двигател ми причинява големи главоболия! Акумулаторът продължава да се разрежда като луд. Получавам съобщение за грешка на скоростомера, светлините мигат и колата трудно пали. Дори го свързах към четец и той показва грешки, свързани с акумулатора. Мисля, че може да е сензорът на акумулатора. Някой друг срещал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Cube от 2019 г. има проблеми с изтощаването на акумулатора, със симптоми, включващи съобщения за грешки, мигащи светлини и затруднения при стартиране. Проблемът може да е свързан с дефектен сензор за акумулатора, дефектен регулатор на напрежението или паразитен ток. Препоръчва се тестване на регулатора на напрежението с мултицет, но се препоръчва професионална диагностика и ремонт, тъй като подобен проблем е решен чрез подмяна на сензора за акумулатора.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jessicawalter1

Уау, това звучи зле! Имах подобен проблем с моя Cube, мисля, че беше модел от 2016 г. Същата работа – странни съобщения за грешки, светлини, които се държат като обладани, и батерията просто не държеше заряд. Проверихте ли регулатора на напрежението? Това беше първата ми мисъл. Може да е и паразитно източване някъде, но сензорът е добра отправна точка.

(community_translated_from_language)

willi_winkler1 (community.author)

Регулатор на напрежение, а? Още не съм го проверил. Къде изобщо се намира това нещо на Cube? И как бих го тествал? Нещо, което мога да направя с мултицет, или имам нужда от някакво специално оборудване? Също така, как в крайна сметка разбрахте какво причинява разреждането на батерията?

(community_translated_from_language)

jessicawalter1

Да, регулаторът на напрежение обикновено е близо до алтернатора. Можете да го тествате с мултицет, просто проверете дали извежда правилното напрежение, когато двигателят работи. Що се отнася до моя проблем, след като си скубах косата една седмица, занесох колата в доверен сервиз. Те бързо диагностицираха дефектен сензор на батерията, замениха го и проблемът изчезна. Струваше ми около 315 €. Честно казано, спестете си главоболието и го проверете професионално. Може да има и други неща, но сензорът изглежда най-вероятният виновник въз основа на вашите симптоми.

(community_translated_from_language)

willi_winkler1 (community.author)

Благодаря много за информацията! Ще проверя регулатора на напрежението, но вероятно си прав – ще го закарам в сервиза. Опитът ти със сензора на батерията запечатва сделката. Да знам колко ти е струвало също е много полезно, така че съм подготвен. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CUBE