Alfa 159 Електрически хаос: Срив на ECU и навигационната система

Имах същите симптоми на моята Alfa Brera 2009 с 3.2 V6 двигател. Контролният модул се нуждаеше от пълна рекалибрация, след като показа подобни електрически проблеми и проблеми с навигацията. Основната причина беше повреден софтуер в основния контролен блок. Тези проблеми обикновено започват с необичайни електрически проблеми, преди да засегнат множество системи. Диагностиката на борда първоначално показваше общи електрически кодове за грешки, но по-задълбоченото сканиране разкри, че контролният модул се нуждае от препрограмиране. Ремонтът включваше: Пълна системна диагностика, Актуализация на софтуера на контролния блок, Рекалибриране на множество електронни системи, Пълно нулиране на бордовата диагностика. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирано оборудване и експертиза на Alfa. Стандартен OBD четец не би бил достатъчен за правилна диагностика и отстраняване на този проблем. Ремонтът отне два пълни дни поради множество актуализации на софтуера и процедури за тестване. Силно препоръчвам да го проверите от сертифициран специалист с подходящо диагностично оборудване. Забавянето на ремонта може да доведе до повече системни повреди и потенциално да ви остави блокирани.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Brera. Вашето решение звучи точно като това, което изпитвам с моята 159. Проблемите с управляващия модул и софтуера на автомобила съвпадат перфектно с моите симптоми. След като прочетох за описания от вас процес на нулиране и прекалибриране на софтуера, се чувствам по-уверен в пътя за ремонт. Спомняте ли си колко платихте за цялостното отстраняване на проблема? Също така ме интересува дали са се появили отново електрически проблеми, след като актуализацията на софтуера е завършена?

(Преведено от Английски)

Направих ремонта наскоро и мога да потвърдя, че всичко работи перфектно сега. Актуализацията на софтуера на автомобила напълно разреши всички тези електрически проблеми. Прекалибрирането на контролния модул отстрани всички проблеми, включително навигационната система, която сега работи безупречно. Общата цена възлезе на 240 евро за пълното отстраняване на проблемите с ECU, което включваше актуализацията на софтуера и програмирането. Вградената диагностика сега показва, че всички системи работят нормално, без кодове за грешки. Няма връщане на електрически проблеми след ремонта. Специалистът използва подходящо диагностично оборудване, за да се справи с повредения софтуерен бъг в контролния блок. Определено си струваше да се поправи от сертифициран техник, който знае как правилно да препрограмира тези Alfa системи.

(Преведено от Английски)

Най-накрая оправих моята 159 миналата седмица. Обадих се на специалист, който диагностицира повреден контролен модул, причиняващ всички тези електрически проблеми. Вградената диагностика потвърди, че е проблем със софтуера на автомобила, точно като вашия. Механикът разполагаше с подходящото оборудване и знаеше точно какво прави. Той извърши пълно нулиране на софтуера и рекапибрация на ECU. Общото време за ремонт беше около 6 часа, тъй като трябваше да актуализира няколко системи и да проведе обширни тестове. Крайната сметка възлезе на 280 евро, малко повече от вашата, но си заслужаваше напълно. Всички електрически проблеми са отстранени, навигацията работи перфектно и вече не се показват кодове за грешки. Много се радвам, че се обърнах към специалист, който разбира тези софтуерни грешки, вместо да се опитвам с необичайни решения в обикновен сервиз. Оглеждайки се назад, трябваше да го направя по-рано, вместо да се тревожа за това. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока с проблемите с ECU. Нямаше да знам какво да търся без вашия съвет.

(Преведено от Английски)