Allion Прегряване Разлив на охлаждаща течност

Прегряване и разливи на охлаждаща течност след грешка в контролния блок? Това звучи сериозно! Мига ли или свети постоянно контролната лампа на двигателя? Проверихте ли за диагностични кодове за неизправности (DTC) с OBD-II скенер? Кодът може да помогне да се стесни проблемът с комуникацията, защото „комуникационна грешка“ може да означава много неща.

(Преведено от Английски)

Контролната лампа на двигателя свети постоянно. Получих диагностичен код за грешка в комуникацията в контролния модул. Какво може да означава дефектна връзка за прегряване и разлив на охлаждаща течност?

(Преведено от Английски)

Постоянно светеща лампа за проверка на двигателя и DTC за комуникационна грешка предполагат електрически проблем, който нарушава данните от сензорите. Контролният блок използва показанията на температурния сензор за управление на охлаждащия вентилатор и термостата. Ако връзката е лоша, показанията може да са грешни, което води до прегряване на двигателя и натрупване на налягане. Може да е дефектна връзка, както предполагате, или самият модул. Това изисква посещение в сервиз за диагностика и отстраняване на проблема. Вероятно ще използват мултиметър за проверка на окабеляването и може би ще препрограмират модула.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обяснението. Това потвърждава моите опасения. Откарах колата на проверка в сервиз. Проблемът беше дефектна връзка на щепсела и ремонтът струваше 95 евро.

(Преведено от Английски)