thomas_silver25
Audi A7 Hybrid - Срив на вентилатора на климатика: Пълно спиране на въздуха
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
thomas_silver25 (Автор)
Благодаря ви, че споделихте вашия опит. Моят А7 има 177429 км и последното му обслужване беше преди 3 месеца. Когато настройвам контролера за скоростта на вентилатора, забелязвам слабо щракане отзад на таблото, но няма движение на въздуха. Току-що проверих отново, дисплеят за климатичен контрол показва, че всички функции работят нормално, но вентилаторът в купето остава напълно мъртъв. Настройките на температурата на климатика реагират на екрана, но без работещ вентилатор, нищо не достига до купето. Записвам си час за гаранционно обслужване, но исках да видя дали други са се сблъсквали с подобни проблеми. Добре е да знам, че времето за ремонт е около 3 часа, ако е необходима подмяна на вентилатора.
(Преведено от Английски)
joachimfuchs6
Въз основа на тези симптоми, особено щракащия звук при регулиране на контролера за скоростта на вентилатора, звучи много подобно на това, което съм преживял. В моя случай щракането всъщност идваше от модула за управление на скоростта на вентилатора, който се опитваше да задейства двигателя на вентилатора. След ремонта си разбрах, че електрическото окабеляване към двигателя на вентилатора е непокътнато, но самият мотор е заседнал. Щракащият звук обикновено е модулът за управление, който се опитва да изпрати енергия, за да стартира циркулацията на въздуха, но дефектен мотор няма да реагира. Тъй като вашето превозно средство има по-голям пробег от моето, когато възникна проблемът, може да има и отломки или листа, които блокират корпуса на двигателя на вентилатора. Въпреки това, като се има предвид пълното отсъствие на движение на въздуха и кодовете за грешки, най-вероятно е дефектен мотор на вентилатора. Добрата новина е, че след подмяната, моята HVAC система работи безупречно от повече от година. Когато извършват ремонта, уверете се, че проверяват всмукателния отвор за въздух за натрупване на отломки, това може да помогне за предотвратяване на бъдещи проблеми с новия мотор на вентилатора. Щракащият звук, който описвате, съвпада точно с това, което чух преди ремонта, така че съм доста уверен, че имате същия проблем, който имах аз. Дръжте ни в течение какво открива сервизният отдел.
(Преведено от Английски)
thomas_silver25 (Автор)
Благодаря за допълнителните подробности, особено за щракащия шум. Сега, когато споменавате, че съвпада с това, което е чул предишният публикуващ, се чувствам по-уверен какво да очаквам на сервизния преглед. Километражът на моята кола е доста висок – 177 429 км, но тъй като все още е под гаранция, се надявам разходите за ремонт да бъдат покрити. Преди всичко съм облекчен, че чух, че системата за отопление, вентилация и климатизация е работила перфектно след подмяната на вашия мотор на вентилатора. Щракането от регулатора на скоростта на вентилатора определено изглежда сочи към същия проблем, който сте имали. Документирах всички симптоми – липса на въздушен поток, нормален дисплей за климатичен контрол, щракане при регулиране на настройките, за да споделя с сервизния отдел. Ще се уверя, че проверят както мотора на вентилатора, така и да почистят всички отломки от корпуса на вентилатора на купето по време на ремонта. Срещата ми е насрочена за следващата седмица. Ще публикувам актуализация, след като разбера какво са открили и дали наистина е бил същият проблем с вентилатора на отоплението, който сте преживели.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
joachimfuchs6
Имах подобен проблем с моя хибриден Audi A6 2021 миналата зима. Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, мога да ви кажа, че проблемът с вентилатора в купето се оказа дефектен мотор на вентилатора. Електрическите връзки бяха добре, но самият мотор беше дефектирал. Първоначално, както в случая ви, нямаше никакъв въздушен поток, въпреки че контролите на HVAC системата изглеждаха нормални. След проверка в моята доверен сервиз, те потвърдиха, че моторът на вентилатора трябва да бъде сменен. Общата цена на ремонта беше 365 евро, включително части и труд. Процесът на ремонт отне около 3 часа, тъй като трябваше да се свалят няколко компонента от таблото, за да се получи достъп до въздушния модул на отоплението. След подмяната, въздушният поток се върна към нормалното и кодовете за грешки бяха изчистени. За да ви помогна по-добре в конкретната ви ситуация, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви необичайни шумове, преди вентилаторът да спре да работи? Дали системата издава някакъв звук, когато регулирате скоростта на вентилатора? Колко мили/километра има вашият автомобил? Имали ли сте предишни ремонти на HVAC системата? Тъй като колата ви е по-нова и е в гаранция, определено я проверете от дилъра. Те може да открият допълнителни проблеми, които могат да бъдат покрити от гаранцията.
(Преведено от Английски)