100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

hannahschubert18

Автоматичната скоростна кутия на Smart Roadster скърца и се нуждае от спешен ремонт

Търся съвет за моя Smart Roadster (2004 г., 146 000 км) с проблеми в трансмисията. Автоматичната трансмисия се държи зле с груби смени на предавките и скърцащи звуци. Светват се както лампата за проверка на двигателя, така и лампата за трансмисията. Миналия път механикът ми не беше много полезен, но подозирам проблем с хидравличния съединител на преобразувателя на въртящия момент. Колата все още се кара, но увеличаването на оборотите на двигателя и приплъзването на предавките се влошават. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше ремонтът и цената му? Преди всичко се чудя дали да опитам друг сервиз или това е често срещан проблем с преобразувателя, който повечето механици могат да се справят.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

davidlange1

Имах почти идентични симптоми на моя Smart ForTwo от 2007 г. миналата година - грубо превключване, скърцащи шумове и предупредителни светлини. Първоначалната диагноза разкри дефектен хидравличен трансформатор, който причиняваше замърсяване на трансмисионната течност. Ремонтът на трансмисията изискваше демонтиране на целия агрегат. Основният проблем беше металните отломки от износващия се съединител на хидравличния трансформатор, циркулиращи в системата. След отварянето, техникът откри значително износване на съединителя за заключване на хидравличния трансформатор и повредени соленоиди. Дефектът на хидравличния трансформатор вече е започнал да засяга други компоненти на трансмисията. Пълният ремонт включваше: Нов хидравличен трансформатор, промивка на трансмисията, подмяна на соленоидите на съединителя, нов филтър и течност. Това определено беше сериозен ремонт, изискващ специализирани знания. Не всички сервизи имат опит с трансмисионните системи на Smart. Препоръчвам да потърсите специалист по трансмисии, който е запознат с тези агрегати, тъй като неправилната диагноза може да доведе до допълнителни повреди. Колата работи перфектно сега, но ранното откриване на дефекти в хидравличния трансформатор е от решаващо значение. Когато се появят тези симптоми, продължаването на шофирането рискува пълен отказ на трансмисията. Въз основа на вашето описание, това са класически признаци на проблеми с хидравличния трансформатор, които изискват незабавно внимание.

(Преведено от Английски)

hannahschubert18 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на трансмисията. Моят Smart се движи чудесно, откакто е ремонтиран, но ме интересува колко ви е струвало всичко? Специалистът по автоматични трансмисии, който използвах, спомена, че тези повреди на заключващия съединител са доста често срещани в нашите модели след 100 000 км. Просто се чудя дали сте имали други проблеми с трансмисията, след като е направен ремонта? Моят механик препоръча профилактични смени на течността на всеки 60 000 км, за да се избегнат бъдещи проблеми със съединителя.

(Преведено от Английски)

davidlange1

Благодаря за въпроса относно разходите. В крайна сметка платих 2120€ за цялостен ремонт на автоматичната скоростна кутия, което напълно отстрани дефекта в заключващия съединител на хидравличния трансформатор. Това включваше всички части и труд. След ремонта преди 8 месеца, скоростната кутия работи безупречно с плавни смени на предавките и без предупредителни светлини. Специалистът по автоматични скоростни кутии свърши щателна работа при отстраняването на повредата в конвертора и оттогава не съм имал никакви допълнителни проблеми. Сега определено спазвам интервала за смяна на течността на 60 000 км. Редовната поддръжка наистина помага да се предотвратят тези скъпи проблеми с хидравличния трансформатор. Състоянието на течността в скоростната кутия може да каже много за вътрешното износване, преди да се развият сериозни проблеми. Инвестицията си струваше, тъй като колата превключва перфектно сега. Просто се уверете, че винаги използвате правилните спецификации на течността за скоростната кутия, тъй като използването на грешен тип може да доведе до преждевременно износване на съединителя и проблеми с конвертора в бъдеще.

(Преведено от Английски)

hannahschubert18 (Автор)

Благодаря за съвета. Накрая си взех обратно Smart-а от сервиза за скоростни кутии вчера. Общият ремонт възлезе на 1890€, което включваше ремонт на бутащия конвертор и промивка на автоматичната скоростна кутия. Механикът ми показа старите части, съединителят за блокиране беше напълно износен и беше замърсил течността в скоростната кутия с метални отломки. Той спомена, че ранното му забелязване вероятно е предотвратило по-обширни повреди. Колата се кара като нова сега, няма повече скърцане или хлъзгане между предавките. Автоматичната скоростна кутия превключва плавно и двете предупредителни лампи са изгасени. Много се радвам, че го занесох на специалист, който познава добре тези системи. Ще се придържам към редовните смени на течност отсега нататък. Техникът по трансмисии обясни как мръсната течност ускорява износването на съединителя, така че поддържането на поддръжката би трябвало да помогне да се избегне друг отказ на конвертора. Парите бяха добре похарчени, за да се оправи както трябва.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: