100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

larssilver1

Berlingo Дърпа, Заглъхва, Мирише на Газ

Помощ! Моят Citroen Berlingo дизел от 2000 г. (162 000 км) придърпва при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя и чувствам, че ми липсва мощност. Понякога гасне, когато спирам и мирише ужасно на бензин. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Ситроен Берлинго от 2000 г. преживява потрепване по време на ускорение, гаснене, светва лампа за проверка на двигателя и се усеща силна миризма на бензин, което показва потенциални проблеми с двигателя. Възможните причини включват вакуумен теч, особено в всмукателния колектор, което може да доведе до пропуски в запалването и неравномерна работа на празен ход. Предложено решение е сервиз да извърши димен тест за идентифициране на течове, който в този случай разкри дефектен всмукателен колектор, който се нуждае от подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

richardlion26

Звучи грубо! Имах подобни симптоми с моето старо Volvo V70. Пропуски в запалването, лампа за проверка на двигателя... оказа се вакуумна теч в смукателния колектор. Двигателят работи ли грубо, сякаш се мъчи да диша?

(community_translated_from_language)

larssilver1 (community.author)

Грубо е меко казано! Тресе се като луд, особено на празен ход. И тази миризма е наистина силна. И така, какво точно изтичаше от вашия Volvo? Видяхте ли някакви обгаряния?

(community_translated_from_language)

richardlion26

Да, и моят трепереше. Като се замисля, миризмата също беше доста лоша. Беше уплътнението на всмукателния колектор на Volvo, което причиняваше изтичане на вакуум. Аз самият никога не съм виждал обгаряне, но сервизът ми показа старата част – определено беше напукана и крехка. Най-добре е да го проверите в сервиз, те могат да направят тест с дим, за да установят теча.

(community_translated_from_language)

larssilver1 (community.author)

Благодаря! Закарах го в сервиза, както предложихте. Оказа се дефектен всмукателен колектор, който течеше поради обгаряне. Струваше ми 1180 €, за да го сменя, но поне сега работи гладко!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

BERLINGO