BMW 2 Series: Много проблеми с двигателя, помощ за горивния датчик

Здравей! Имам известен опит в работата с коли като хоби механик. Имах подобен проблем с моята BMW 4 серия от 2018 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях. Занесох я в моята доверен сервиз и се оказа, че е хлабав контакт в окабеляването, един от бушоните не е правил добър контакт. Ремонтът беше доста лесен и ме струва 95 евро. Те трябваше да почистят конекторите и да ги затегнат добре. Преди да стигнем до заключения за сензора за налягане на горивото, би ли ни казал: Има ли някакви специфични кодове на грешки? Кога за първи път започнаха тези симптоми? Забелязал ли си някакви промени в разхода на гориво? Това може да помогне да се стесни кръга, ако имаш същия проблем, който имах аз. 2-ра и 4-та серия споделят доста компоненти, така че може би мога да предоставя по-конкретни насоки, след като споделиш тези подробности.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Колата ми има 44833 км и последното ѝ обслужване беше преди 3 месеца. Получавам код на грешка P0087, а тези проблеми започнаха преди около седмица, след като зареждах на нова бензиностанция. Определено забелязах, че разходът ми на гориво се е увеличил с около 20% оттогава. Двигателят се усеща особено груб при палене сутрин. Работи доста добре известно време след паленето, но после започва да се държи зле отново, особено в градски условия със спиране и потегляне. Тръскането при ускорение също става все по-забележимо. Наистина оценявам съвета за проверка на проводния сноп, изглежда като добро място за начало, преди да се заменят по-скъпи части.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоята 2-ра серия. Знаеш ли, след като чух за кода на грешката P0087 и особено за проблема със стартирането след зареждане на гориво от нова бензиностанция, всъщност мисля, че това може да е различно от проблема с кабелния ми сноп. Този код на грешка P0087 е конкретно за твърде ниско налягане в горивната релса/система, което ме кара да мисля, че първоначалното ми предположение не е било далеч от истината. Когато моята 4-та серия имаше подобни симптоми, в крайна сметка се справих и с други проблеми, и един от тях всъщност беше свързан с горивото. След поправката на кабелите все още имах някои проблеми и в крайна сметка се наложи да сменя датчика за налягане на горивото И да почистя горивната система. Ето какво бих предложил въз основа на моя опит: първо, опитай да пуснеш няколко резервоара с висококачествено гориво, може би с добър почистващ препарат за горивната система. В моя случай това помогна малко, но не реши всичко. Увеличената консумация на гориво, която наблюдаваш, е класически признак на проблеми с горивната система, имах същото и с моята кола. Ако си механично склонен, можеш сам да провериш връзките на датчика за налягане на горивото, те не са твърде трудни за достъп при тези BMW-та. Но честно казано, като се има предвид кодът на грешката и симптомите, бих казал, че има голям шанс да се наложи да се смени този датчик. В крайна сметка ме струва около 300 за частта плюс труда, но си заслужаваше напълно. Колата работи като нова оттогава.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност ме успокоихте много относно тази ситуация. Безпокоях се, че може да е нещо катастрофално, но вашият опит с проблемите с горивната система звучи точно като това, което изпитвам. Наистина е полезно да знам и за цената на подмяната на сензора за налягане на горивото, определено не е толкова лошо, колкото се страхувах. Мисля, че ще опитам вашето предложение да пусна малко премиум гориво с добавка за почистване първо. Има смисъл, тъй като всичко това започна, след като използвах тази нова бензиностанция. Ако това не го оправи, поне знам какво да очаквам, когато го занеса в сервиза. Фактът, че вашият BMW работи чудесно, след като сте отстранили тези проблеми, е наистина обнадеждаващ. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, наистина оценявам някои практически съвети, преди да отида при механика. Вероятно ще го проверя следващата седмица и се надявам да постигна същия положителен резултат, който имахте!

(Преведено от Английски)