Carly Community
Josss
BMW 3 Светлина за проверка на двигателя: Кодове на сензора за ексцентричен вал 002850 & 002852
(Преведено от Английски)
5 коментар(и)
CarlyMechanic
Котировка:
@Josss пише на
Не е ли 002873 за маф?
Да, код 002873 обикновено се отнася до сензора за масов въздушен поток (MAF). Преди да го замените, опитайте да почистите MAF сензора със специализиран почистващ препарат, тъй като мръсотията и отломките могат да повлияят на неговата производителност. Уверете се, че въздушният филтър е чист и правилно монтиран. Съобщете ми как върви или ако имате още въпроси!
(Преведено от Английски)
Josss (Автор)
Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Да, код 002873 обикновено се отнася до сензора за масов въздушен поток (MAF). Преди да го замените, опитайте да почистите MAF сензора със специализиран почистващ препарат, тъй като мръсотията и отломките могат да повлияят на неговата производителност. Уверете се, че въздушният филтър е чист и правилно монтиран. Съобщете ми как върви или ако имате още въпроси!
Тъй като първо почистих буксата и проверих кабелите, те бяха добре. В буксата имаше малко масло, защото уплътнението около нея тече малко, но почистването не помогна, кодовете си останаха, когато проверих. И се повозих малко след изчистване на кодовете и кодът за МАФ не беше там, но се появи отново след по-дълго каране. Отново колата няма проблеми при шофиране или светлини. Така че не е нужно да проверявам соленоидите на VANOS? И ако изключа МАФ сензора, ако 002873 не се появи отново, това означава ли, че МАФ сензорът е дефектен? И ако двигателят няма проблеми, трябва ли все пак да сменям сензора на ексцентричния вал?
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Josss пише на
Тъй като първо почистих буксата и проверих кабелите, те бяха добре. В буксата имаше малко масло, защото уплътнението около нея тече малко, но почистването не помогна, кодовете си останаха, когато проверих. И се повозих малко след изчистване на кодовете и кодът за МАФ не беше там, но се появи отново след по-дълго каране. Отново колата няма проблеми при шофиране или светлини. Така че не е нужно да проверявам соленоидите на VANOS? И ако изключа МАФ сензора, ако 002873 не се появи отново, това означава ли, че МАФ сензорът е дефектен? И ако двигателят няма проблеми, трябва ли все пак да сменям сензора на ексцентричния вал?
Тъй като вече сте почистили свещта и проверили кабелите, и като се има предвид наличието на масло, може би си струва да смените уплътнението, за да предотвратите по-нататъшно замърсяване с масло. За MAF сензора, изключването му може да помогне за диагностицирането му, ако е дефектен; ако кодът не се върне и колата работи по-добре, това може да показва проблем с MAF сензора. Въпреки това, ако двигателят работи добре и няма предупредителни светлини, може би не е нужно незабавно да сменяте сензора за ексцентричен вал. Продължавайте да следите ситуацията и ме информирайте за всички промени или ако имате още въпроси.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
CarlyMechanic
Преди да смените сензора на ексцентрик вала, проверете окабеляването и конекторите за признаци на повреда или корозия, тъй като те могат да причинят постоянни кодове. За код 002783 проверете VANOS соленоидите за замърсяване или запушване, тъй като те могат да повлияят на производителността и да задействат кодове. Почистете ги, ако е необходимо. Ако проблемите продължават след тези проверки, помислете за подмяна на компонентите. Дръжте ме информиран за вашия напредък или ако имате допълнителни въпроси.
(Преведено от Английски)