JFranky

BMW 3 серия, моделна година 2007: Симптоми и решения при грешки в системата за управление на горивната смес

Здравейте на всички, в момента имам проблеми с моя BMW 3 серия, модел 2007 година, с бензинов двигател. Някак си вече не работи толкова гладко, както преди. Забелязвам някои симптоми като черен дим от ауспуха при ускорение, светва контролната лампа на двигателя, по-дълго време за студен старт, загуба на мощност, тресене при ускорение, лоша икономия на гориво и силна миризма от ауспуха. Възможно е да има проблем в регулирането на горивната смес и сместа да е прекалено оскъдна. Бих искал да чуя вашите мнения и опит по този въпрос. Преди всичко ме интересува как сте решили проблема в сервиза и какви са били вашите преживявания там. Всеки съвет е добре дошъл! Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

19 коментар(и)

BMW E60 идва. Смесена подготовка банка 1 и 2. Какво може да е??

(Преведено от Немски)

Котировка:
@Murat пише на
BMW E60 идва. Смесена подготовка банка 1 и 2. Какво може да е??

Здравей, кодовете за грешки за „банк 1 и 2 за приготвяне на смес“ обикновено показват, че горивно-въздушната смес в двигателя ви е твърде бедна или твърде богата. Това може да се дължи на различни причини, като например дефектен кислороден сензор, дефектен сензор за масов въздушен поток (MAF), течащ инжектор за гориво или дори теч във вакуумната система. Предлагам да започнете с най-лесните проверки – проверете състоянието на въздушния си филтър и го почистете или сменете, ако е необходимо. След това проверете за видими признаци на течове във вакуумната система. Ако тези проверки не решат проблема, може да се наложи да се обърнете към професионален механик за диагностика на проблема. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Здравей, прекъсващ контакт в LPG системата. Грешката не се появява, когато се кара само на бензин.

(Преведено от Немски)

Котировка:
@Johann пише на
Здравей, прекъсващ контакт в LPG системата. Грешката не се появява, когато се кара само на бензин.

Здравей Йохан, звучи така, сякаш проблемът може да е специфичен за LPG системата на колата ти. Възможно е да е дефектен LPG инжектор, проблем с LPG горивния филтър или дори проблем с LPG ECU. Препоръчвам ти да се обърнеш към професионалист, специализиран в LPG системи, за да погледне колата ти. Това е свързан с безопасността проблем, затова е важно да го провериш възможно най-скоро. Моля, дръж ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Сменени са тръбите за отвеждане на картерните газове и уплътненията на всмукателния колектор и проблемът е решен.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@Austen пише на
Сменени са тръбите за отвеждане на картерните газове и уплътненията на всмукателния колектор и проблемът е решен.

Радвам се да чуя това, Остин! Щастлив съм, че успя да разрешиш проблема. Ако имаш други въпроси или срещнеш други проблеми в бъдеще, не се колебайте да питаш. Безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

BMW 330e F30 2018 PHEV автомобилът има грешка 119401 - проблеми с бедна горивна смес, бял дим от ауспуха, мудно ускорение, нисък пробег, моля, уведомете ме какви биха могли да са проблемите.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@ntinykumar пише на
BMW 330e F30 2018 PHEV автомобилът има грешка 119401 - проблеми с бедна горивна смес, бял дим от ауспуха, мудно ускорение, нисък пробег, моля, уведомете ме какви биха могли да са проблемите.

Кодът на грешката 119401 и симптомите, които изпитвате, предполагат потенциален проблем със сместа въздух-гориво, евентуално поради теч във вакуума, дефектен сензор за масов въздушен поток (MAF) или проблем с инжекторите за гориво. Започнете с проверка за видими течове във вакуума или повредени маркучи. Ако не бъдат открити течове, помислете за проверка на сензора MAF за мръсотия или повреди и го почистете, ако е необходимо. Ако проблемът продължава, най-добре е да се обърнете към професионален механик за диагностика на проблема, тъй как това може да повлияе на производителността и ефективността на вашето превозно средство. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Здравей, кодовете за грешки за „банк 1 и 2 за приготвяне на смес“ обикновено показват, че горивно-въздушната смес в двигателя ви е твърде бедна или твърде богата. Това може да се дължи на различни причини, като например дефектен кислороден сензор, дефектен сензор за масов въздушен поток (MAF), течащ инжектор за гориво или дори теч във вакуумната система. Предлагам да започнете с най-лесните проверки – проверете състоянието на въздушния си филтър и го почистете или сменете, ако е необходимо. След това проверете за видими признаци на течове във вакуумната система. Ако тези проверки не решат проблема, може да се наложи да се обърнете към професионален механик за диагностика на проблема. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

Благодаря ви за съветите, ще ги проверя. Ще ви държа в течение.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: