BMW 4 Дизелов Сензор за Масло - Кошмар: Хаос с Предупредителните Светлини

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW 3 Series 320d от 2015 г. миналата година. Хаосът с предупреждението за масло, който описваш, звучи точно като това, което преживях. Когато го занесох в гаража, се оказа, че сензорът за нивото на маслото е имал корозирали връзки и е изпращал неправилни сигнали към системата. Механикът откри, че кабелният сноп близо до сензора също е леко повреден, което е причинило тези необичайни предупреждения. Ремонтът всъщност не беше толкова сериозен, те смениха сензорния блок и поправиха кабелните връзки. Отне около половин ден работа. Оттогава всичко работи перфектно, няма повече необичайни предупреждения или проблеми при проверка на нивото на маслото. Въз основа на симптомите, които описа, бих се обзаложил, че имате същия проблем. Това не е голям механичен проблем, но определено се нуждае от правилно внимание от някой, който познава добре BMW. Струва си да го оправите скоро, преди да причини някакви истински главоболия. Просто се уверете, че който и да работи по него, проверява както сензора, така и околната проводка, там се криеше истинският ми проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте опита си! Проблемът със сензора и окабеляването наистина звучи като този, с който се справям. Не мога да си спомня, споменахте ли колко ви струи ремонта в крайна сметка? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, свързани с маслото, след като сте го поправили?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да помогна с тези подробности! Всъщност си получих колата от механика миналата седмица. Спомням си, че ме питаше за разходите, цялото нещо струваше 95 € за ремонт на кабела и проблемите със свързването на сензора. Доста разумно, като се има предвид всички предупредителни светлини, които светеха! И за да отговоря на другия ви въпрос, не, абсолютно никакви проблеми, свързани с маслото, след ремонта. Сигналът за грешка на сензора за ниво на маслото е напълно изчезнал. Накрая мога отново нормално да проверявам нивата на маслото си, а таблото ми се е върнало в нормалното си състояние, без повече коледно дърво от светлини! Честно казано, беше такова облекчение да разбера, че е било само дефектно свързване, което е причинило цялата тази драма. Ако симптомите ви съвпадат с моите, вероятно ще ви се наложи подобен ремонт. Не е и прекалено скъпо, което винаги е бонус при ремонтите на BMW! Кажете ми как върви, когато оправите вашата, винаги ми е интересно да чуя дали други имат същия опит.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и, уау, какво облекчение! Бяхте абсолютно прав за сензора и окабеляването като виновници. Моят механик откри корозирали връзки и леко повреден кабелен сноп, точно както описахте. Ремонтът беше изненадващо лесен и евтин. Те смениха сензорния блок и оправиха окабеляването, и таблото ми най-накрая е нормално. Няма повече необичайни предупреждения и мога да проверя нивото на маслото си без проблеми. Целият ремонт отне около четири часа и ме струва около 120 долара, определено не е толкова страшно, колкото се бях опасявал. Механикът дори ми показа стария сензор и обясни как тези проблеми обикновено се развиват с времето. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това ми помогна да се чувствам много по-уверен в това, което трябва да се направи. Минаха няколко дни и всичко работи перфектно. Няма повече стрес всеки път, когато запаля колата! Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)