Carly Community
charleshunter1
BMW 4 EV Загуба на мощност и странни шумове, нужна е помощ!
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
charleshunter1 (Автор)
Благодаря за подробния отговор! На 151633 км съм и започнах да забелязвам тези проблеми преди около седмица, точно след последния ми сервиз. Достигът на пробег определено е намалял, получавам с около 15-20% по-малък пробег от обикновено. Ще проверя кабелите при механика, както предложихте. Забелязахте ли някакво незабавно подобрение в работата след вашия ремонт? Свистящият звук наистина започва да ме притеснява.
(Преведено от Английски)
sventiger1
Хей отново! Да, след ремонта на окабеляването забелязах незабавно подобрение, както свиренето, така и съскането изчезнаха напълно. Мощността се върна към нормалното, а и пробегът ми се възстанови до предишното си ниво. Звучи така, сякаш преживяваш точно това, през което минах аз! Фактът, че е започнало точно след сервизното обслужване, е интересен, нещо подобно се случи и с мен. Техникът може би случайно е размърдал окабеляването, докато е работил по нещо друго. Тези връзки могат да бъдат доста чувствителни. В моя случай, преди да го оправя, свиренето ставаше все по-силно в продължение на около две седмици. Беше особено забележимо при рязко ускорение. Пробегът ми също падаше, точно като твоя. Всъщност се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно с мотора, но за щастие беше просто разхлабена връзка. Бърз съвет от моя опит: когато го занесете на механика, помолете го да провери всички сензорни връзки в тази област, не само температурния сензор. Понякога може да има няколко разхлабени връзки, които се нуждаят от внимание. По-добре е да се хване всичко, докато са там. Дръжте ни в течение какво ще откриете! Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW EV.
(Преведено от Английски)
charleshunter1 (Автор)
Благодаря ви много за всичката тази подробна информация! Наистина ме успокоихте. Записах си час при механика си за утре сутринта и специално споменах да провери всички сензорни връзки, както вие предложихте. Има логика сервизът евентуално да е повредил кабелите, не бях дори помислила за тази връзка. Свиренето определено става по-забележимо по време на ускорението, точно както вие описахте. Да се надяваме, че ще е проста поправка, както беше вашата. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит и съвети. Определено ще ви обновя, след като го проверя! Още веднъж благодаря, че ме преведе през това. Чудесно е да получа съвет от някой, който се е справил със същия проблем.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
sventiger1
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW i4 от 2020 г. (притежавам и iX). Имам известен опит в работата с електромобили и основната им поддръжка, но не съм експерт. Симптомите, които описваш, звучат много познато. В моя случай се оказа разхлабена връзка в кабелния сноп на сензора. Доверената ми работилница откри, че кабелната връзка към температурния сензор е дефектна. Ремонтът беше сравнително лесен, те замениха дефектния кабел и връзките, което ме струва 95 евро. Преди да отидеш в работилница обаче, може ли да споделиш: Колко мили/километра е изминал твоят електромобил? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Забелязал ли си някакви промени в пробега си? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит.
(Преведено от Английски)