BMW 4 Серия - неравномерен ход на празен ход и гаснене, проблем с IAC клапана?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 3 серия от 2013 г. (карах и 5 серия преди това). Имам известен опит в работата с коли, но основно с базова поддръжка. Когато колата ми показа същите симптоми – неравномерен празен ход, гаснене и колебания на оборотите, се оказа, че е от силно натрупване на въглеродни отлагания във всмукателния колектор. Моят доверен механик направи щателен преглед и почистване на всмукателната система. Цялата работа ме струва около 425 евро, но реши проблема напълно. Колата върви гладко оттогава. Може ли да споделите пробега и историята на поддръжката си? Също така, забелязали ли сте други симптоми като спад в мощността или повишен разход на гориво? Тази информация би помогнала да се определи дали имате същия проблем.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Километражът на моята кола е 196565 км и наскоро, миналия месец, направих редовен сервиз. Всъщност, сега, когато споменавате, забелязах леко по-висок разход на гориво напоследък, но не свързах нещата досега. Теорията за натрупване на въглеродни отлагания е много логична, особено след като досега не съм чистил всмукателната система. Определено ще проверя това при моя механик. Цената изглежда разумна, ако реши проблема. По-добре е от това да се налага да се сменят части без необходимост!

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Да, симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих. След като прочетох за проблемите ти с километража и разхода на гориво, съм още по-убеден, че е натрупване на въглерод, точно както се случи с моята BMW. Колата ми имаше около 180 000 км, когато се сблъсках със същия проблем. Увеличеният разход на гориво всъщност беше един от първите признаци, които забелязах, но както ти, и аз не направих връзката веднага. Почистването наистина направи огромна разлика, икономията на гориво се върна към нормалното и всички тези досадни проблеми с празен ход изчезнаха. Бърз съвет от моя опит: започнах да използвам гориво с по-висок клас след почистването и изглежда помага да се предотврати бързото натрупване на въглерод. Изминаха около 18 месеца от почистването и колата ми все още работи перфектно. Ако редовното ти обслужване не е включвало почистване на всмукателния колектор, това вероятно е проблемът ти. Вярвай ми, след като го почистиш, веднага ще забележиш разликата. Колата ми се почувства като нова след това, няма повече прекъсвания, плавен празен ход и по-добра икономия на гориво. Дръж ни в течение как върви!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за полезните отговори! Честно казано, това ме кара да се чувствам много по-добре относно цялата ситуация. След като чух за вашия опит, особено със сходни симптоми при сравним пробег, съм доста уверен, че проблемът е в натрупването на въглеродни отлагания. Току-що се обадих на моя механик и насрочих среща за следващата седмица, за да се почисти всмукателната система. Определено ще последвам вашия съвет да използвам гориво с по-висок клас след това, изглежда като разумна превантивна мярка. Такова облекчение е да знам, че вероятно не е нещо по-сериозно или скъпо. Наистина оценявам всички мнения и практични съвети! Ще актуализирам темата, след като се справя с проблема, за да ви уведомя дали това е решило проблемите ми. Още веднъж благодаря, че отделихте време да помогнете на колега собственик на BMW!

(community_translated_from_language)