Dani94
BMW 7-series 2010: Вибрации от моторния отсек и опит с механик
(Преведено от Немски)
18 коментар(и)
AlexanderP
Направих последна проверка, но все още не съм умен. Ако знаех къде точно е грешката в двигателя и как да я поправя, бих могъл да се справя. Но се нуждая от помощ от него и А. Полей.
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@AlexanderP пише на
Направих последна проверка, но все още не съм умен. Ако знаех къде точно е грешката в двигателя и как да я поправя, бих могъл да се справя. Но се нуждая от помощ от него и А. Полей.
Здравей, AlexanderP, ако имаш проблеми с двигателя, най-добре е да започнеш с основна проверка. Провери за видими признаци на повреда или износване на двигателя и неговите компоненти. Послушай за необичайни шумове, когато двигателят работи. Ако не можеш да откриеш проблема, може да се наложи да направиш по-детайлна проверка или диагностичен тест. Това може да включва проверка на горивната система, системата за запалване и други системи на двигателя. Ако не се чувстваш комфортно да правиш това сам, бих препоръчал да заведеш колата си при професионален механик. Моля, дръж ни в течение на напредъка си. Имаш ли други въпроси или притеснения?
(Преведено от Английски)
Jaguar9036
Не, не можах да го оправя, бях принуден да продам колата.
(Преведено от Немски)
urbanh
Здравей. Какво означава отпусната верига на разпределителния вал на Skoda Yeti бензинов 1.2 двигател? Колата не пали, компютърът показва проблем с датчика на разпределителния вал, той е сменен, но проблемът си остава. В сервиза казват, че е само въпрос на смяна на веригата и проблемът ще се реши. Вярно ли е?
(Преведено от Шведски)
CarlyMechanic
Котировка:
@urbanh пише на
Здравей. Какво означава отпусната верига на разпределителния вал на Skoda Yeti бензинов 1.2 двигател? Колата не пали, компютърът показва проблем с датчика на разпределителния вал, той е сменен, но проблемът си остава. В сервиза казват, че е само въпрос на смяна на веригата и проблемът ще се реши. Вярно ли е?
Здравей, urbanh, отпуснатата или хлабава верига на разпределителния вал наистина може да причини проблеми с паленето на колата. Веригата на разпределителния вал синхронизира въртенето на коляновия и разпределителния вал, така че клапаните на двигателя да се отварят и затварят в правилните моменти. Ако веригата е хлабава, това може да наруши синхронизацията и да доведе до неправилна работа на двигателя или до пълно спиране. Ако вашият сервиз е диагностицирал хлабава верига на разпределителния вал като проблем, нейната подмяна може да реши проблема ви. Въпреки това, винаги е добра идея да потърсите второ мнение, ако не сте сигурни. Моля, дръжте ни в течение на напредъка. Имате ли други въпроси или притеснения?
(Преведено от Английски)
Svenfeix
Моят BMW 316ti Compact тресе и се показва батерията и desc и жълт удивителен знак, след което гасне или не пали. След 5 опита двигателят запали. Батерията е проверена и е в ред, може би е и алтернатора.
(Преведено от Немски)
CarlyAdminNik
Котировка:
@Svenfeix пише на
Моят BMW 316ti Compact тресе и се показва батерията и desc и жълт удивителен знак, след което гасне или не пали. След 5 опита двигателят запали. Батерията е проверена и е в ред, може би е и алтернатора.
Здравей, Svenfeix, За да се справиш с електрическите проблеми на твоя BMW 316ti Compact, увери се, че клемите на батерията са добре закрепени и без корозия, и провери работата на алтернатора, тъй като е възможно той периодично да не зарежда батерията. Провери ремъка на задвижването за правилно натягане и състояние. Използвай OBD скенер, за да идентифицираш специфични грешки чрез кодовете за грешки. Увери се, че всички маси са стабилни и провери стартера, ако има проблеми с паленето на колата. Ако не се чувстваш комфортно да правиш това сам, бих ти препоръчал да заведеш колата си при професионален механик. Моля, дръж ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси или притеснения? С уважение, CarlyAdminNik
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
CarlyMechanic
Здравей Херман, лагера на двигателя е компонент, който държи двигателя на място в моторния отсек. В някои автомобили тези лагери се управляват от вакуум, което означава, че използват вакуумно налягане, за да втвърдят или разхлабят лагера в зависимост от условията на шофиране. Ако лагера на двигателя е дефектен, това може да доведе до прекомерни вибрации и шум на двигателя. Това е сложна част и ако подозирате, че е дефектна, бих ви препоръчал да я проверите от професионален механик. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък. Имате ли други въпроси или притеснения?
(Преведено от Английски)