BMW 8 – Многобройни предупредителни светлини и проблем с тежкото волане

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 7 серия от 2019 г. Бих казал, че имам малък опит с ремонта на автомобили, най-вече основна поддръжка. Миналата година колата ми започна да показва същите тези предупредителни светлини, а воланът се чувстваше много странно, тежък и треперещ. Занесох я в моята доверен сервиз и се оказа, че е дефектен код в сензора за ъгъла на волана. Ремонтът не беше много сложен, но се нуждаеше от специално диагностично оборудване. струваше ми около 195 евро и оттогава работи перфектно. Можете ли да споделите повече подробности за вашата кола? Например, конкретния модел (840i, M850i и т.н.) и дали сте правили някакви последни ремонти на волана или окачването? Това може да помогне да се определи дали имаме същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Имам 840i с 45788 км на километража и все още е с оригиналното програмиране от последния ми сервиз. Вашата ситуация звучи точно като това, което преживявам в момента. Добре е да чуя, че в твоя случай не е имало сериозен механичен проблем. Спомена ли механика ви дали това е често срещан проблем при тези модели? Надявам се да е просто кодиране на сензора, както в твоя случай, а не нещо по-сериозно със самата система на волана. Между другото, забелязахте ли дали проблемът се влошава по време на завои, или е бил постоянен през цялото време?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Всъщност, механикът ми спомена, че това е донякъде известен проблем при нашите BMW-та, особено при по-новите модели с всичката усъвършенствана електроника. В моя случай симптомите бяха доста постоянни, но забелязах, че стават малко по-изразени по време на по-резки завои, сякаш колата се объркваше относно позицията на волана. Тъй като имате 840i с подобен пробег на този, който имаше моята кола, когато се появи проблемът (моята беше около 42 000 км), все повече изглежда, че е същият проблем. Добрата новина е, че ако наистина е кодирането на сензора, това е по-скоро досада, отколкото сериозен механичен проблем. Само за информация, докато колата ми беше в сервиза, механикът направи пълен диагностичен скен, за да изключи други потенциални проблеми. Може би си струва да помолите вашия механик да направи същото, само за да сте сигурни. Тези по-нови BMW-та могат да бъдат малко капризни с интегрираните си системи, където един малък проблем може да задейства множество предупредителни светлини. Забелязахте ли някакво друго необичайно поведение освен волана и предупредителните светлини? В моя случай имах и понякога проблеми с контрола на сцеплението, но всичко това изчезна, след като сензорът беше прекодиран.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация! Наистина е успокоително да чуя, че това е известен проблем. Да, забелязах същото нещо – симптомите се влошават по време на завои, и като се замисля, контролът на сцеплението ми също е малко странен. Определено звучи така, сякаш имаме един и същ проблем. Ще последвам съвета ви и ще поискам пълен диагностичен скен, когато го занеса. По-добре е да проверят всичко, докато са там. Такова облекчение е да знам, че може просто да е проблем с кодирането, а не нещо сериозно със системата за управление. Цената на ремонта, която споменахте, също изглежда разумна, особено за BMW. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите опита си, помогна ми да се успокоя за цялата тази ситуация. Вероятно ще го закарам на сервиз следващата седмица. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)