BMW 8 Series не пали на паркинг, кошмар с трансмисията

През миналото лято имах подобен проблем с моя BMW M850i от 2019 г. Симптомите съвпадаха точно с вашите – колата палеше само на скорост, светваше лампата за проверка на двигателя и превключването на скоростите беше неравномерно. Занесох я в сервиз и там диагностицираха проблема като дефектен модул за управление на трансмисията. Главният контролен блок беше повреден и се нуждаеше от подмяна. Ремонтът не беше бърз, те трябваше да поръчат частта и да препрограмират новия модул, за да се синхронизира със системите на колата. Колата беше в сервиза около 4 дни. Беше определено сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да доведе до пълен отказ на трансмисията. Оттогава колата ми работи перфектно, няма повече груби превключвания или проблеми с паленето. Трябва да проверите това скоро при оторизиран дилър или реномирани специалист по BMW. Модулът за управление на трансмисията не е нещо, с което искате да рискувате с неопитен механик. Като гледам симптомите ви, звучи точно като това, с което се справих аз. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит, това е наистина полезно, тъй като звучи точно като моя проблем. Просто се чудя, спомняте ли си приблизително колко ви струи цял ремонтният комплект? Също така, всичко работи безпроблемно от ремонта или сте забелязали някакви други странности? Опитвам се да разбера дали това може да е еднократно решение или трябва да се подготвя за повече проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да те запозная с подробностите. Ремонтът ми струва 1000 €, за да се оправи дефектният контролен блок, и мога честно да кажа, че си е струвало всяко евро. Откакто го оправих при механика, моят M850i работи като мечта, позицията за паркиране работи перфектно сега и всички тези досадни проблеми с трансмисията са изчезнали напълно. Няма повече проблеми с паленето на колата, а превключването е отново меко и плавно. Най-добрата част? Не съм имал нито един проблем, откакто ремонтът е направен. Няма странни проблеми, няма предупредителни светлини, нищо. Наистина беше еднократно решение за мен. Просто се увери, че го погледнете от някой, който знае какво прави с BMW, това прави огромна разлика. След като заменят и програмират правилно този контролен блок, трябва да сте готови. Вярвайте ми, да го оправите правилно от първия път ще ви спести главоболия по-късно. Колата ми се чувства като нова и не мога да бъда по-щастлив от това как се получи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички тези подробности, наистина ми успокоиха! Убедихте ме да стисна зъби и да го проверя. Всъщност вчера се върнах от сертифициран специалист по BMW. Оказа се точно това, което описахте – дефектен модул за управление на трансмисията. Цената на ремонта беше почти същата като вашата, около 1100 €. Колата ми беше там три дни, но, уау, каква разлика! Днес я тествах и работи перфектно, пали плавно на паркинг, няма повече индикатор за неизправност на двигателя и трансмисията превключва като масло. Трябваше да го направя по-рано, вместо да се тревожа за това. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, помогна ми да взема правилното решение да го поправя в подходящ сервиз. Хубаво е да знам, че не би трябвало да имам повече проблеми с нея. Време е да се насладя на шофирането на моята 8-ма серия отново, без да се тревожа за всяко превключване на скоростите!

(Преведено от Английски)