BMW i3 безключов достъп мъртъв, проблем с веригата на дръжката на вратата?

Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили и преживях нещо много подобно с моя BMW i8 от 2012 г. Нека споделя какво се случи. Симптомите бяха точно като твоите – безключовият достъп не работеше и получих същите кодове за грешки. Първоначално си помислих, че е батерията на ключодържателя, но не беше това. Занесох го в моята обичайна работилница и те откриха, че проблемът е в разхлабена връзка в окабеляването на дръжката на вратата. Кабелът се беше износил с времето и не правеше правилен контакт. Ремонтът не беше много сложен, те замениха окабеляването и рекалкибрираха системата. струваше ми около 95 евро и оттогава нямам никакви проблеми. Това изглежда е донякъде често срещано при хибридните BMW от това поколение, включително моделите i3 и i8. Може ли да споделите дали сте забелязали други електрически проблеми или дали проблемът е започнал внезапно? Също така, имали ли сте някакви последни ремонти по вратите или дръжките? Това може да помогне да се определи дали се справяме със същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят също започна да се държи странно внезапно миналата седмица. Не съм правил никаква работа по вратите напоследък, последният сервиз беше само рутинна поддръжка и колата вървеше добре на 92666 км. Малко съм облекчен, че може да е просто окабеляването, а не нещо по-сериозно. Определено ще накарам моя механик да провери това първо. Благодаря за съвета за износващите се кабели, има логика, като се има предвид възрастта на тези коли. Вашият механик спомена ли колко време отне ремонта? Опитвам се да планирам около това.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да помогна с още подробности за моя опит. Самият ремонт на моя i8 отне около 2-3 часа, но го оставих в сервиза за цял ден, за да съм сигурен. Механикът искаше да направи пълна диагностика след ремонта, за да се увери, че всичко работи правилно, особено след като тези хибридни системи могат да бъдат малко капризни. Забравих да спомена в първия си отговор, преди пълния отказ, забелязах, че безключовият достъп беше малко нестабилен за около седмица. Понякога работеше добре, друг път се налагаше да пробвам няколко пъти. Като се има предвид, че пробегът ви е доста близо до моя, когато това се случи (аз бях на около 89 000 км), най-вероятно е същият проблем. Само за информация, уверете се, че вашият механик провери всички дръжки на вратите, а не само от страната на водача. В моя случай те откриха леко износване в окабеляването от страната на пътника, въпреки че то все още не беше отказало. Решихме да заменим и двете, за да предотвратим друго посещение след няколко месеца. Частите не са много скъпи, така че си струваше да се направят и двете едновременно. Уведомете ме как върви! Винаги е добре да сравняваме бележки с други собственици на BMW хибриди.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички тези допълнителни подробности, супер полезно! Добро хрумване за проверката на всички дръжки на вратите. Сега, когато го споменавате, забелязах известна несъответствие и от страната на пътника, така че определено ще ги помоля да погледнат и двете страни. Точно както го описахте, понякога работи, понякога не, и после пълен отказ. Ще насроча цялоден сервиз за следващата седмица и ще ги помоля да направят пълна диагностика след ремонта. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ме успокои много по отношение на цялата ситуация. И благодаря за съвета за потенциалното време за ремонт, ще се погрижа да организирам алтернативен транспорт за деня. Определено ще ви актуализирам, след като бъде поправено!

(Преведено от Английски)