BMW i3: Многократни проблеми: Сензор за гориво и проблеми със спирането

Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили и имах доста сходна ситуация с моя BMW i8 от 2016 г. Разбирам разочарованието ти! Имах почти идентични симптоми – заседнал индикатор за гориво и проблеми с двигателя. След проверка в моя редовен сервиз, се оказа, че е прегорял предпазител, свързан с веригата на горивната помпа. Общият ремонт струваше 52 евро за части и труд, доста праволинеен ремонт, честно казано. Преди да стигнеш до изводи обаче, какъв е точният код на грешката, която получи? Също така, от колко време се случва това? При тези хибридни BMW понякога симптомите могат да сочат към различни проблеми в зависимост от модела и конкретната система. Любопитен съм и за пробега на колата ти и историята на сервизните й прегледи, може да помогне за локализиране на проблема. Сподели тези подробности и мога да дам по-конкретни съвети от моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят i3 е изминал само 8585 км от последния ми сервиз, така че този проблем ме хвана неподготвен. Кодът на грешката, който получавам, е P0462, а тези проблеми започнаха преди около седмица. Задържането ме притеснява най-много, случва се съвсем неочаквано, дори когато батерията е добре заредена. Вашето предложение за веригата на горивната помпа звучи обещаващо, тъй като може да обясни както проблемите с датчика, така и задържането. Вашата кола също ли забиваше, преди да я оправите? Наистина се надявам да е просто предпазител, както в твоя случай. Мисълта за голям ремонтен сметка ми причинява безсънни нощи!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, моят i8 също имаше тези необичайни проблеми със спирането, преди да го оправя, супер досадно и честно казано малко страшно, когато се случи в движение! Виждането на код P0462 на твоя i3 ми връща спомени, тъй като е точно това, с което се борих. Само с 8585 км от последния ти сервиз, и аз бих бил разстроен. Добрата новина е, че когато имах този проблем, спирането напълно спря след смяната на предпазителя. Симптомите съвпадат перфектно, колата ми спираше дори с добър заряд на батерията, точно както твоята. Бърз съвет от моя опит, докато чакаш да го провериш, опитай да държиш резервоара си поне наполовина пълен, тъй като уредът не е надежден. Това направих, за да съм на сигурно място. Правилно е да се надяваш на проста поправка с предпазител, това е най-вероятният сценарий, базиран на симптомите. Моят беше перфектен след ремонта и не съм имал подобни проблеми от две години насам. Кажи ми как върви, след като го провериш. Винаги се радвам да споделя повече подробности за моя опит, ако имаш нужда от тях!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за всичката тази подробна информация! Наистина е успокояващо да чуя, че вашият i8 е имал толкова просто решение за същите симптоми. Всъщност си записах час при моя механик за утре сутринта и определено ще им спомена за предпазителя на веригата на горивната помпа. Следвайки вашия съвет да държа резервоара наполовина пълен, го напълних днес, само за да съм сигурен. Прави сте, беше малко притеснително да карам с ненадежден датчик, но поне знам, че сега няма да остана без гориво! Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, особено за дългосрочния успех на ремонта. Фактът, че не сте имали никакви проблеми в продължение на две години след ремонта, ми дава надежда. Определено ще ви обновя, след като получа диагнозата. Пръсти кръстосани, че е само този досаден предпазител!

(Преведено от Английски)