RBeck92
BMW i5 не пали, проблеми със заключването на волана и системата за достъп
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
RBeck92 (Автор)
Благодаря, че се включи! Моят i5 получи първия си сервиз едва миналия месец и работеше чудесно, докато това не започна да се случва вчера (на 69245 км съм). И физическият, и дигиталният ключ показват същия проблем. Кодът на грешката е U037E, очевидно свързан с модула за достъп. Опитах трика с заключване/отключване, който спомена, но без успех. Добре е да знам за твоя опит с дръжката на вратата, определено ще го спомена, когато го занеса на сервиз. Цялата ситуация е супер frustriraщa, тъй като колата е толкова нова. Записах си час в сервизния център за следващата седмица. Просто се надявам да е нещо просто, както в твоя случай, а не сериозна системна повреда. Твоята кола имаше ли и тези пълни симптоми на спиране, или беше по-скоро прекъсващо?
(Преведено от Английски)
StefFriedrich91
Хей, пак! Да, когато това се случи на моя i4, беше доста подобно на това, което преживяваш с твоя i5 – пълно изключване, а не само необичайни грешки. Моят също започна да се държи странно без никаква причина, което беше супер досадно. Кодът на грешката, който получаваш (U037E), съвпада с моя. В моя случай, пълното изключване се случи два пъти, преди да го занеса в сервизния център. Първия път успях да го накарам да работи отново, след като го оставих за около час, но на следващия ден се случи отново и не помръдна. Честно казано, пробегът на твоя i5 не е особено голям, така че залагам, че е същият проблем с модула на дръжката на вратата, който имах аз. Странното е как това влияе на цялата електроника на колата – не бихте си помислили, че дръжката на вратата може да причини такъв хаос! Добрата новина е, че след като смениха модула на моята кола, тя работи перфектно през последните 8 месеца. Едно нещо, което научих от това, е, че тези нови електронни дръжки на вратите са много по-сложни, отколкото е необходимо. Но, хей, такива са модерните коли! Кажи ми какво ще ти кажат от сервизния център. Любопитно ми е дали ще открият същия проблем.
(Преведено от Английски)
RBeck92 (Автор)
Благодаря ви много за всички тези подробности, наистина е успокояващо да чуя, че вашият опит е бил толкова подобен! Особено добре е да знам, че работи безпроблемно от 8 месеца след поправката. Вие сте прави, че тези модерни дръжки на вратите са ненужно сложни, липсват ми дните, когато дръжката на вратата беше просто дръжка на вратата! Направих снимки на този разговор, за да ги покажа на сервизния център, когато отида там следващата седмица. Фактът, че имахме същия код на грешката и симптоми, ме кара да се чувствам малко по-добре за цялото нещо. Притеснявах се, че може да е нещо сериозно с главната компютърна система или батерията, но това звучи много по-овладяемо. Определено ще публикувам актуализация, след като го оправя. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това наистина ми помогна да се успокоя, докато чакам срещата си за сервиз!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
StefFriedrich91
Здравей! Имам известен опит с електромобили и всъщност се сблъсках с нещо много подобно с моя BMW i4 от 2022 г. (обичам марката, имах и iX преди). Този проблем с дръжката на вратата е супер досаден, съчувствам ти! Моята показваше подобни симптоми и се оказа, че електронният модул на дръжката на вратата е дефектирал. Трябваше да го сменя в сервиза за около 480 евро. Пречеше на цялата система за достъп и създаваше точно тези проблеми със заключването на волана, които описваш. Преди да отидеш в сервизния център обаче, може ли да споделиш какви кодове на грешки получаваш? Също така, случва ли се това и с физическия ключ, и с дигиталния ключ, ако използваш такъв? Тази информация ще помогне да се потвърди дали се борим със същия проблем. Докато чакаме повече подробности, опитай да заключваш/отключваш колата няколко пъти с физическия ключ, понякога това може временно да рестартира системата, макар че определено не е постоянно решение.
(Преведено от Английски)