BMW i8 Хибрид - грубо функциониране: Чести поправки и решения

Преживях нещо много подобно с моя BMW i3 от 2016 г. Въз основа на вашите симптоми, съм доста уверен, че проблемът е в модула на педала на газта. Имах точно същите проблеми – неравномерно ускорение, слаб отклик на дросела и ужасен разход на гориво. Миналия месец в сервиза го диагностицираха с помощта на компютърната си система. Дефектният сензор в модула на педала изпращал неправилни сигнали към ECU, което причинявало всички тези проблеми, които описахте. Това всъщност е сериозен проблем, който може да се влоши и потенциално да ви остави на пътя, ако не бъде решен. Ремонтът не беше твърде сложен, те замениха целия модул на педала. Колата работи перфектно оттогава, с нормален разход на гориво и перфектен отклик на дросела. Определено бих ви препоръчал да го проверите скоро, за да предотвратите по-нататъшни усложнения с вашия i8. Просто се уверете, че първо направят подходящ диагностичен тест, за да потвърдят, че проблемът е в модула на педала, преди да се заменят каквито и да е части.

(Преведено от Английски)

Хей! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Ще го проверя тази седмица, надявам се да е само педалният модул. Спомняте ли си приблизително колко платихте за цялата работа? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забелязахте ли други проблеми?

(Преведено от Английски)

Радвам се да помогна! Да, мога да потвърдя, че всичко работи перфектно, откакто го оправих. Механикът го диагностицира правилно, наистина беше дроселната клапа, която причиняваше всички тези проблеми. Те смениха дефектния модул на педала на газта и ме струва 205 €. Цената включваше както частите, така и труда, което според мен беше доста разумно, като се има предвид колко по-добре се движи колата сега. Трансформацията беше като ден и нощ! Няма повече прекъсвания, разходът на гориво е нормален, а ускорението е отново супер плавно. От ремонта са минали около три месеца и не съм имал нито един проблем. Моят i3 се чувства като нов. Повярвайте ми, щом го оправите, ще забележите разликата веднага. Студените стартове ще бъдат плавни и няма да имате това досадно колебание при ускорението. Най-доброто решение, което взех, беше да го оправя, вместо да чакам да се влоши. Уведомете ме как върви с вашия i8!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря ти за цялата помощ! Просто исках да те актуализирам, най-накрая закарах колата на майстор вчера. Беше абсолютно прав, че трябва да я проверя бързо. Оказа се, че проблемът не е само в педалния модул, а е нужна и работа по системата за впръскване на гориво. Трябваше да отделя доста повече пари, отколкото очаквах, но честно казано, си струваше всяко стотинче. Механикът беше много старателен и ми показа точно какво не е наред. Оправиха всичко за един ден и, уау, каква разлика! Колата се движи като мечта сега. Няма повече прекъсване, плавно ускорение и перфектни студени стартове. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното. Много се радвам, че не съм отлагал това по-дълго. Още веднъж благодаря, че ме подтикна да го оправя, вероятно си ме спасил от по-големи проблеми по-нататък!

(Преведено от Английски)