antonmueller2
BMW i8 Хибриден електрически кошмар: Многократни системни повреди
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
antonmueller2 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с i3! Аз съм на 95984 км и последното ми обслужване беше преди само два месеца. Проблемите започнаха да се появяват от нищото, без никакъв специфичен модел, който да мога да забележа. Супер разочароващо е, защото тези проблеми се появяват и изчезват. Понякога всичко работи добре за няколко часа, след което изведнъж цялата система се обърква. Няма скорошни актуализации или извършена работа, освен рутинното обслужване. Не успях да хвана никакви специфични кодове на грешки, защото съобщенията мигат твърде бързо на дисплея. Навигационната система обаче е напълно мъртва, дори не се стартира. Определено ще се възползвам от вашия съвет да посетя специалист по хибридни автомобили. Вашата препрограма продължи ли да работи? Просто се чудя дали да очаквам това да е еднократно решение или може да се превърне в повтаряща се главоболие.
(Преведено от Английски)
michaelpeters1
Хей отново! Радвам се да помогна допълнително със ситуацията ти с i8. Знаеш ли, когато имах подобни проблеми с моя i3, бях и аз около 90 000 км, така че това е доста съвпадение! Репрограмирането всъщност се е задържало много добре оттогава, вече са минали около 14 месеца без повтарящи се проблеми. Въпреки това трябва да кажа, че преди да го поправя, изпитвах точно това, което описваш, това необичайно поведение „вкл./изкл.“ ме изкарваше от ума! Някои дни колата щеше да работи перфектно, а после изведнъж всичко щеше да полудява с грешки. Само едно предупреждение, когато ми репрограмираха управляващия блок, те откриха, че част от проблема е свързан с някакъв конфликт между софтуера за управление на хибридната система и основния управляващ блок на автомобила. Техникът спомена, че i8 има още по-сложна система от моя i3, така че може да се наложи да направят по-обстойна актуализация. Едно нещо, което научих от моя опит, е да се увериш, че проверяват всички системни интерфейси, а не само очевидните неща. В моя случай първоначално си помислиха, че проблемът е само в информационно-развлекателната система, но се оказа, че е по-интегрирана от това. Бърз въпрос, забелязал ли си някакви промени в работата на хибридната система, когато възникнат всички тези електрически проблеми? Като например някакво странно поведение на електродвигателя или при преминаване между електрически и бензинов режим?
(Преведено от Английски)
antonmueller2 (Автор)
Благодаря за подробното проследяване! Много е успокоително да чуя, че вашето решение е продължило повече от година. Всъщност ме накарахте да осъзная нещо – напоследък забелязвам известни колебания при превключване между електрически и газов режим. Тънко е, но определено го има. Понякога има леко придърпване при прехода, което никога не се е случвало преди. Вече насрочих среща със специалиста по хибридни BMW-та в другия край на града. Вашият опит ми даде по-голяма увереност, че това вероятно е проблем със софтуера, а не голям хардуерен проблем. Честно казано, бях притеснена, че ще се наложи да сменя скъпи компоненти, така че да чуя за вашето успешно решение с препрограмиране е огромно облекчение. Ще се погрижа да спомена проверката на системния интерфейс, която предложихте, звучи сякаш това би могло да ви спести време при диагностиката. Много ценя всички ваши наблюдения за вашия i3 опит. Ще ви актуализирам, след като го видя!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
michaelpeters1
Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили и имах подобен проблем с моя BMW i3 от 2017 г. Симптомите звучат много познати на това, което преживях миналата година. Колата ми започна да показва множество електрически проблеми, странни грешки на таблото, системни откази, всичко. Занесох я в моята доверен сервиз и се оказа, че наистина е проблем със софтуера. Контролният блок се нуждаеше от препрограмиране, нещо свързано с повреден софтуер, засягащ множество системи. струва ми се 240 евро, но това оправи всичко. Преди да стигнем до изводи обаче, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакъв модел, когато възникнат тези проблеми? (например след стартиране на колата или при специфично време), Направили ли сте някакви актуализации или ремонт на колата наскоро? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? BMW-тата могат да бъдат капризни с електрониката си, но обикновено се поправят. Тъй като вашият i8 е по-сложна система от моя i3, струва си да го проверите от специалист на BMW, който познава хибридните системи.
(Преведено от Английски)