BMW iX екран мъртъв: Пълен отказ на информационно-развлекателната система

Имах подобен проблем с моя BMW i4 от 2020 г. Информационно-развлекателната система напълно се изключи по време на шофиране. Оказа се, че проблемът не е в системата CAN-BUS, както първоначално предположи първият механик, който посетих. Реалният проблем беше дефектен главен контролен блок, който се нуждаеше от подмяна. Блокът беше изгорял поради пренапрежение, което също засегна няколко други свързани системи. Това беше доста сериозен проблем, който задържа колата ми в сервиза за около седмица. Това, което помогна за правилната диагностика, беше провеждането на пълен диагностичен скен. Симптомите бяха точно като вашите – черен екран, липса на отговор от iDrive, пълен срив на комуникацията. Тъй като тези системи са взаимосвързани в електрическите BMW-та, когато главният блок откаже, той изважда от строя всичко с него. Препоръчвам да направите щателна диагностична проверка от сертифициран техник на BMW, който е специализиран в електрически автомобили. Това не е нещо, което бихте искали да се справи общ механик, предвид сложността на електрическите системи в тези автомобили.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като се справям със същите симптоми. Изглежда, че определено трябва да намеря сертифициран специалист по BMW за това. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи правилно след поправката или сте забелязали други странности в системата?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна по-рано. Само за да те актуализирам, след като посетих сертифициран специалист по BMW, се оказа, че грешката в комуникацията на контролния блок всъщност е решена, без да се налага да се сменя главния блок, както в моя случай. Те откриха и поправиха повредена връзка в системата CAN-BUS, което ме струва 235€. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах! Всичко работи перфектно от ремонта, без грешки, без проблеми, нищо. Информационно-развлекателната система работи безпроблемно, а контролерът iDrive реагира като нов. Честно казано, бях изненадан, че е толкова лесно решение, особено след предишния ми опит със смяната на главния контролен блок. Просто се увери, че специално ги помолиш да проверят комуникационните системи първо, преди да се хвърлят към по-скъпи ремонти. Понякога тези проблеми могат да бъдат по-прости, отколкото изглеждат. Честно казано, бих желал да знам това по време на първия ми опит с тези проблеми! Кажи ми как върви с твоя iX. Винаги съм любопитен да чуя за опита на други хора с тези високотехнологични BMW.

(Преведено от Английски)

Исках само да актуализирам всички за ситуацията с моя BMW iX. Накрая го закарах при сертифициран специалист по BMW, каква разлика! Те откриха, че е просто дефектна връзка в системата, подобно на споменатото. Оправиха го за около 300, което беше огромно облекчение, след като се притеснявах, че може да е нещо сериозно. Целият ремонт отне около половин ден и трябва да кажа, че услугата беше много по-добра от последното ми посещение при механик. Техникът всъщност си направи време да обясни всичко и ми показа точно какво причинява проблема. Много се радвам, че последвах съвета да отида при сертифициран специалист, вместо при обикновен механик. Всичко работи перфектно сега, екрани, звук, iDrive, цялата система е обратно в нормално състояние. Понякога най-простото решение е правилното! Благодаря на всички за помощта и съветите. Наистина ме спасихте от евентуално харчене на много повече пари за този ремонт.

(Преведено от Английски)