BMW iX1 Bluetooth обажданията са мъртви след сервизно посещение

Здравей! Всъщност имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2020 г. Системата за свободни ръце напълно се срина след това, което трябваше да бъде рутинна актуализация на софтуера в сервиза. Оказа се по-сериозно, отколкото се очакваше – основният модул за управление на информационно-развлекателната система беше дефектен и пречеше на микрофонните входове. Трябваше да се смени целият блок за управление на информационно-развлекателната система и да се направи пълно нулиране на системата. Не беше просто решение, тъй като проблемът засягаше множество свързани системи. Техникът спомена, че тези проблеми са донякъде често срещани при ранните електрически модели на BMW, когато модулите за управление започнат да се повреждат. Ако получавате кодове за грешки, бих ви предложил да отидете директно в оторизиран сервиз на BMW, а не при обикновен механик. Тези системи са доста сложни и се нуждаят от специфични диагностични инструменти, за да се идентифицира и отстрани правилно проблемът. След ремонта ми всичко работи перфектно от миналата година.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за проблема с контролния модул. Моят проблем звучи доста подобно на това, през което сте преминали. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за подмяната и нулирането? Също така, имали ли сте други проблеми със системата, откакто е поправена? Просто се опитвам да си представя какви разходи ме очакват и дали е вероятно да е еднократна поправка. Мисля, че ще последвам вашия съвет за сервизния център на BMW. Изглежда, че тези по-нови електрически модели се нуждаят от специално внимание, що се отнася до техническата им страна.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, напълно разбирам защо питаш за цените, добре е да знаеш в какво се забъркваш. След като се справих с проблемите на моя iX3, мога да ти дам точните числа сега. Цялото нещо ме върна 815 евро за поправката на информационно-развлекателната система, но честно казано, си струваше всяко евро. Най-хубавата част? Откак го оправиха в BMW центъра, системата ми за свободни ръце работи като мечта. Няма повече прекъснати разговори, никакъв шум и хората всъщност могат да ме чуват ясно сега! Нямам нито един проблем със системата през последните няколко месеца, сякаш имам чисто нова кола. Само едно предупреждение обаче, увери се, че правят пълен тест на системата след ремонта. Техникът ми направи това и мисля, че това е част от причината всичко да работи толкова гладко. Тези електрически BMW-та са невероятни коли, но когато технологията се обърка, наистина ти трябват правилните хора, които да се справят с нея. Вярвай ми, отиването в сертифициран център може да струва малко повече в началото, но спестява много главоболия в дългосрочен план!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за цялата подробна информация! След като прочетох вашите съобщения, всъщност занесох колата си в оторизиран BMW център тази сутрин. Няма да повярвате какво се случи, оказа се, че предишният ми механик случайно е изключил някои кабели, докато е правил рутинна поддръжка! Това обяснява защо всичко се обърка веднага след това посещение. Целият ремонт беше много по-евтин, отколкото очаквах, трябваше само да се прекабелят и да се преконфигурира системата. Техникът също така пусна този пълен тест на системата, който споменахте, който откри няколко малки софтуерни грешки, които те отстраниха на място. Безжичната връзка работи перфектно сега, току-що направих тестово обаждане на паркинга! Много се радвам, че първо попитах тук и последвах вашия съвет да пропусна обикновените механици. Тези електрически автомобили определено се нуждаят от специално боравене. Извлякох си поука от опита да спестя пари, като ходя в неофициални сервизи, понякога в крайна сметка струва повече в дългосрочен план. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, той наистина ми помогна да взема правилното решение!

(Преведено от Английски)