BMW iX1 Чистачки Не Работят: Проблем с Релето или Нещо По-сериозно?

Имах същия проблем с моя BMW iX3 от 2020 г. миналия месец. Първоначално си помислих, че е просто прегорял предпазител, но се оказа, че кабелният сноп, свързан към модула за управление на чистачките, е корозирали и имаше разхлабени връзки. Колата ми показа подобни симптоми – пълен отказ на чистачките и кодове за грешки. След проверка техникът установи, че влага е проникнала в точките на свързване, причинявайки прекъсващи електрически проблеми. Ремонтът включваше подмяна на повредения кабелен сноп и повторно уплътняване на точките на свързване. Не беше голям ремонт по отношение на сложността, но изискваше специфична диагностична апаратура, за да се определи точно проблема. Релето на чистачките, което споменахте, може да е виновникът, но според моя опит си струва да се направи правилна диагностика, преди да се подменят части. Уверете се, че го проверите скоро, тъй като шофирането без работещи чистачки не е безопасно, особено след като тези електрически проблеми понякога могат да засегнат и други системи.

(community_translated_from_language)

Хей, това е наистина полезна информация за кабелния сноп! Имам точно същите симптоми на моя iX1 в момента. Просто се чудя, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи ли добре, откакто го поправиха? Опитвам се да си направя представа за разходите и дали е вероятно да е траен ремонт.

(community_translated_from_language)

Здравей! Просто исках да те актуализирам за ситуацията с ремонта на моя iX3. След като го поправиха, всичко работи перфектно, няма и най-малък проблем с чистачките. Оказа се, че проблемът ми е по-прост, отколкото първоначално се опасявах – наистина беше дефектното реле на чистачките, а те откриха и повредена кабелна връзка, която трябваше да се поправи. Общата сметка за ремонтната работа възлиза на 95 €, което включва поправката на кабелната връзка и подмяната на релето. Много по-евтино, отколкото очаквах, честно казано! Механикът свърши старателна работа и оттогава нямам никакви проблеми. Чистачките работят перфектно както в ръчен, така и в автоматичен режим. Изглежда, че колите ни имаха подобни симптоми, но с различни причини. В моя случай това не беше кабелният сноп, въпреки че първоначално подозирах това. Това просто показва колко е важно да се получи правилна диагноза. Надявам се това да ти помогне да си представиш по-добре потенциалните разходи, макар че очевидно твоят конкретен ремонт може да се различава от моя, в зависимост от това, което открият.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте тези подробности! Току-що се върнах от механика днес и исках да актуализирам всички. Оказа се, че проблемът ми е малко по-различен, самият мотор на чистачките е дефектирал. Ремонтът беше по-скъп, отколкото се надявах, около 450 € за части и труд, но поне вече е решен. Механикът, който намерих, всъщност беше страхотен, много прозрачен за целия процес. Показаха ми стария мотор и обясниха точно какво се е объркало. Дори ми дадоха няколко съвета за превантивна поддръжка за в бъдеще. Макар че струваше повече от вашия ремонт, просто съм облекчен, че чистачките ми работят отново! Те пуснаха пълен диагностичен тест след ремонта и всичко работи перфектно сега, както в автоматичен, така и в ръчен режим. Кодът на грешката също е изчезнал. Започна ме дъжд по пътя към вкъщи и беше такова облекчение да имам работещи чистачки отново! Още веднъж благодаря за помощта. Понякога тези проблеми с колата могат да бъдат наистина стресиращи, но помага да се знае, че други са се справяли с подобни проблеми. Поне сега знам надежден механик за бъдещи ремонти!

(community_translated_from_language)