BMW iX2 ABS светлина - мистерия: Проблеми с контрола на сцеплението

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2021 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат с това, което изпитах – светлината на ABS остава включена и контролът на сцеплението не работи правилно. Оказа се, че управляващият блок е дефектен, а не само проблем със сензор, както първоначално предполагах. Когато го занесох в сервиза, те направиха диагностика и откриха грешки в комуникацията между модула ABS и другите системи. Трябваше да заменят целия блок за управление на ABS. Не беше бърза поправка, колата ми беше в сервиза три дни, тъй като трябваше да програмират и калибрират новия блок. Това определено е нещо, което не бива да пренебрегвате, тъй като засяга важни системи за безопасност. В моя случай беше покрито от гаранцията, тъй като тези блокове не би трябвало да се повреждат толкова рано. Препоръчвам ви да го проверите скоро, проблемите с ABS не са нещо, с което да рискувате, особено в по-нов автомобил като вашия. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи почти идентично на това, с което се справям. Добре е да знам, че не съм единственият, който се е сблъскал с това. Бихте ли споделили каква беше общата цена за ремонта? Също така, просто от любопитство, имали ли сте други проблеми, след като го оправиха? Опитвам се да разбера дали това може да е част от по-голям проблем, за който трябва да внимавам.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ви дам актуализацията! Всъщност току-що платих за ремонта миналия месец, струваше ми 1000 € да се оправи дефектният контролен блок. Но честно казано, си струваше всяко евро, защото колата сега работи перфектно. Този досаден проблем със сигнала за скорост, който причиняваше всички проблеми? Напълно изчезна! Най-хубавата част е, че оттогава не съм имал нито един проблем след ремонта. Контролът на сцеплението работи като по часовник, а светлината на ABS не е мигнала нито веднъж. Такова облекчение е да имам колата обратно в нормално състояние. Доколкото разбирам, тези проблеми с контролния блок са доста изолирани, обикновено не са част от по-голям проблем. Моят механик изглеждаше запознат с проблема и знаеше точно какво да прави, което беше успокоително. Ако все още сте притеснени, просто следете таблото си за нови предупредителни светлини, но наистина мисля, че щом го оправите, ще сте готови. Моят iX3 работи гладко като коприна през последния месец. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за ремонта, ще се радвам да помогна!

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната обратна връзка! Просто исках да ви актуализирам за това, което се случи с моя BMW. Накрая го занесох в сервиза миналата седмица, след като събрах цялата тази информация. Вие, момчета, бяхте точно в целта, проблемът беше в блока за управление на ABS. Механикът, който намерих, всъщност беше страхотен. Веднага направи пълен диагностичен тест и ми показа точно какво не е наред. Оправи го за два дни, и макар че сметката беше около 900 долара (части и труд), всъщност беше по-малко, отколкото очаквах, след като чух други истории. Най-хубавата част? Колата се движи перфектно сега. Няма повече придърпване по време на ускорение и досадната лампа на ABS най-накрая изгасна. Такова облекчение, след като се справях с това с седмици. Механикът също прегледа цялата система и каза, че всичко останало изглежда стабилно, така че се надявам да няма повече изненади. Наистина оценявам всички съвети, помогнаха ми да избегна да бъда прецакан и да знам точно какво да очаквам. Време е да се наслаждавам на шофирането отново, без да се тревожа за всяка малка неравност и шум!

(Преведено от Английски)