BMW iX2 - Многократни откази на сензорните системи, често срещан проблем?

Здравей! Имам известен опит с електромобили и миналата година преживях нещо много подобно с моя BMW iX3 от 2022 г. (вторият ми BMW след i4). Тези симптоми определено звучат като това, с което се сблъсках – едновременното блокиране на множество системи. В моя случай, проблемът беше наистина гел подложката под сензора на предното стъкло, която се беше влошила, образувайки мехурчета, които са объркали всички автоматични функции. Занесох го в моя сервиз и те потвърдиха, че сензорът не получава правилни показания заради тези мехурчета. Те смениха гел подложката и прекалибрираха сензорната система, струваше ми 62 евро и всичко се оправи. Всички автоматични функции започнаха да работят перфектно отново. Преди да предложа нещо по-конкретно, може ли да ми кажеш дали виждаш някакви видими мехурчета или замъгляване в зоната на сензора в горната част на предното ти стъкло? Също така, тези проблеми започнаха ли постепенно или наведнъж? Тази информация ще помогне да се потвърди дали имаш същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Споменахте iX3, но моят е по-нов iX2 с едва 35652 км. Всъщност забелязах тези проблеми постепенно през последните няколко седмици. Първоначално само автоматичните фарове се държаха странно, а после всичко останало последва. Погледнах по-отблизо зоната на сензора, която споменахте, и познайте какво? Виждам малки мехурчета, които се образуват! Точно както го описахте. Наистина ви благодаря, че повдигнахте този въпрос, вероятно ще трябва да го проверя на следващото си обслужване. Колата все още е в гаранция, така че се надявам това да е лесно поправимо. Бихте ли споделили колко време отне ремонта във вашия случай? Опитвам се да планирам предварително.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да помогна с повече подробности за моя опит. Да, тези мехурчета са очевиден признак, точно това се случи с моя iX3. Самият ремонт всъщност беше доста бърз, отне само около час и половина общо. По-голямата част от това време беше прекарано в река-либриране, след като смениха гел подложката. Тъй като спомена, че вашият iX2 все още е под гаранция, вие определено сте в по-добра позиция от мен. Моята гаранция току-що беше изтекла, когато това се случи (типичен тайминг, нали?). Градуалният модел на повреда е точно същият, както и моя опит, започна с капризни фарове, след това всичко друго се влоши. Едно нещо, което бих предложил обаче, не чакайте прекалено дълго, за да го поправите. В моя случай чакането влоши мехурчетата и започна да влияе на повече системи. Първоначално си мислех, че мога просто да живея с ръчно управление на светлините и чистачките, но наистина не си струва усилията. Просто имайте предвид, че след ремонта може да е необходим кратък цикъл на каране, за да се нулират всички системи до нормална работа. Моят отне около 15-20 минути каране, преди всичко да се върне към перфектна работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! Наистина е добре да знам за времето за ремонт, час и половина изобщо не е зле. Определено ще се възползвам от съвета ви и ще го оправя по-скоро, отколкото по-късно. Не искам да рискувам повече системи да се развалят! Всъщност току-що си го записах за следващата седмица. Да го направя по гаранция е огромно облекчение, особено след като чух за времето ви след гаранцията (това е типично, нали?). Благодаря за предупреждението относно цикъла на шофиране, поне сега няма да изпадам в паника, ако всичко не е перфектно веднага. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите опита си. Това ме накара да се чувствам много по-уверено в това, с което се справям. Изглежда доста лесна поправка, като се има предвид всичко. Ще актуализирам форума, след като всичко е оправено, може да помогне на някой друг по-нататък!

(Преведено от Английски)