Carly Community
elisadunkel14
BMW iX2: Изтощаване на батерията и объркващи предупредителни светлини
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
elisadunkel14 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Точно с това се боря в момента, такова облекчение е да чуя, че е решен правилно. Бях много притеснен за този проблем. Просто се чудя, помните ли приблизително колко ви струи цялата поправка? Също така, всичко ли е стабилно след поправката или сте забелязали други странности?
(Преведено от Английски)
lukasflamme3
Хей отново! Радвам се, че успях да те успокоя по този въпрос. След посещението при механика, досадната непрекъсната предупредителна светлина „Терминал 30 плюс“ изчезна напълно, такова облекчение! Общата сметка възлезе на 290 € за ремонт на това, което се оказа силно разредена батерия. Парите си струваха, ако питате мен. Моят iX3 работи като мечта след ремонта, нула проблеми с паленето или други електрически проблеми. Минаха около шест седмици и честно казано, чувства се като различна кола. Системата за управление на батерията работи точно както трябва, поддържайки перфектни нива на напрежение. Просто се увери, че го оправиш скоро, тези електрически проблеми могат да се влошат, ако се оставят без надзор. Само спокойствието си струваше всяко евро, похарчено за ремонта. Кажи ми как се справяш с твоя!
(Преведено от Английски)
elisadunkel14 (Автор)
Току-що се върнах от механика и исках да те обновя! Беше абсолютно прав/а, че трябва да го проверя бързо. Следвах твоя съвет и отидох при оторизиран дилър, най-доброто решение някога. Те откриха подобни проблеми с батерийната система за управление, но за щастие го хванаха, преди да се случат сериозни повреди. Цялата работа отне два дни за поправяне, и накрая платих малко повече от теб, около 350 €, защото трябваше да сменят допълнителен сензор. Но честно казано, прав си/си, напълно си струваше за спокойствието! Колата се движи чудесно сега, пали перфектно всеки път и всички досадни предупреждения изчезнаха. Не мога достатъчно да ти благодаря, че сподели опита си. Наистина ми помогна да взема правилното решение, вместо да го отлагам или да го заведа при обикновен механик, който може би не би знаел какво да прави с тези електрически системи. Понякога просто имаш нужда от малък тласък, за да направиш правилното нещо! Ще следя по-отблизо показанията на батерията отсега нататък, но се чувствам много по-уверен/а в цялата ситуация. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
lukasflamme3
Имах същия проблем с моя BMW iX3 от 2021 г. миналия месец. Симптомите бяха идентични – проблеми при стартиране и постоянни предупреждения за батерията. Оказа се сериозна грешка в системата за управление на високоволтовата батерия. Диагностиката показа, че няколко модула на клетките не работят правилно, което причинява неравномерности в напрежението. Отне три дни в сервизния център на BMW, за да се оправи. Трябваше да прекалибрират цялата система за управление на батерията и да заменят два дефектни модула на клетките. От ремонта колата работи перфектно, няма повече предупреждения или проблеми при стартиране. С тези електрически BMW-та, проблемите с батерията не са нещо, което да игнорирате. Силно бих ви препоръчал да отидете при оторизиран дилър за това. Системата на батерията е доста сложна и се нуждае от подходящо диагностично оборудване, за да се идентифицира точния проблем. Обикновените механици може да нямат правилните инструменти или експертиза за тези специфични за електрическите автомобили проблеми.
(Преведено от Английски)