100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LangRolf

BMW iX3 Активна качулка и загадка с предупредителните лампи за въздушна възглавница

Здравей! Нуждая се от съвет относно моя BMW iX3 (2021 г.) с пробег 154 825 км. Предупреждението за активна качулка постоянно се появява на дисплея ми, заедно с предупредителна светлина за въздушната възглавница. Наскоро имах не особено добър опит с механик, така че съм малко предпазлив. Някой имал ли е подобни предупредителни съобщения на своя iX3? Какъв е бил действителният проблем и колко е струвал ремонтът? Благодаря предварително за всякакви идеи!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW iX3 от 2021 г. показваше активни предупредителни светлини за качулката и въздушните възглавници, което предизвика безпокойство относно потенциални проблеми. Подобен случай с BMW i3s от 2018 г. показа, че дефектен сензор за ускорение в областта на предната броня може да предизвика тези предупреждения, тъй като засяга както системата за активна качулка, така и разгръщането на въздушните възглавници. Препоръчаното решение включваше подмяна на сензора и прекалибриране на системите за безопасност, което отстрани проблема и премахна предупредителните светлини. Препоръчително е ремонтът да бъде извършен от оторизиран дилър, за да се осигури правилна диагностика и проверка на системите за безопасност.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

FabianRacer

Преживях нещо подобно с моя BMW i3s от 2018 г. Предупрежденията за активна качулка и въздушна възглавница се появиха едновременно и се оказа, че е дефектен сензор за ускорение в областта на предната броня. Този сензор е от съществено значение както за системата за активна качулка, така и за времето на разгръщане на въздушната възглавница. Миналия месец занесох колата си в сервиз, където я диагностицираха с техния диагностичен инструмент. Проблемът изискваше смяна на сензорния блок за ускорение и рекалебриране на системите за безопасност. Това беше сериозен ремонт, тъй като е част от критичните функции за безопасност, а карането с дефектни сензори за въздушни възглавници не е безопасно. Ремонтът отне около 4 часа, включително проверки на системата и калибриране. Механикът спомена, че тези проблеми са сравнително често срещани при електрическите BMW-та след достигане на около 150 000 км. Уверете се, че го проверите от оторизиран дилър, тъй като те разполагат с подходящото диагностично оборудване за тези специфични електрически проблеми.

(community_translated_from_language)

LangRolf (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Спомняте ли си приблизително колко ви струва подмяната и прекалибрирането на сензора? Също така, всичко работи ли добре след ремонта или сте забелязали други странности? Планирам да го занеса на дилър тази седмица, но искам да имам представа колко ще ми струва.

(community_translated_from_language)

FabianRacer

Хей, пак! Просто исках да проверя, всъщност го оправих и мога да ти дам точната цена сега. Общата сума е 315 € за подмяна на сензора за ускорение и извършване на необходимата рекалибрация. И добрата новина е, че от ремонта предупреждението за Active Hood не се е появило нито веднъж! Моят i3s работи перфектно, без повече предупредителни светлини или проблеми, за които да докладвам. Знам, че спомена, че отиваш при дилъра този седмица, честно казано, макар че цената малко ме заболя, си струваше всяко евро, за да се оправи правилно. Тези системи за безопасност не са нещо, с което да се заигравате. Въз основа на това колко гладко работи колата ми от ремонта, бих казал, че правиш правилното нещо, като го провериш. Само се увери, че направят пълна проверка на системата след подмяната, както направиха с моята!

(community_translated_from_language)

LangRolf (community.author)

Току-що се върнах от механика и исках да ви актуализирам. Цялото преживяване беше по-добро от очакваното. Оказа се, че сте били точно прави за сензора за ускорение! Механикът откри, че е напълно износен и се нуждае от незабавна подмяна. Общата сметка се оказа малко по-висока от вашата, около 380 €, тъй като се наложи да направят допълнителна диагностика. Но честно казано, след ремонта е все едно карам различна кола. Няма повече досадни предупредителни светлини и всичко работи перфектно. Активната система на капака функционира както трябва и всички предупредителни светлини са изчезнали. Най-хубавата част беше колко щателни бяха. Те направиха множество проверки на системата и дори ми показаха стария сензор, за да ми обяснят какво се е объркало. Много по-добро преживяване от последното ми посещение при механик! Още веднъж благодаря за помощта, наистина ми даде увереност, знаейки какво да очаквам, когато отидох. Сега най-накрая мога да карам, без да се тревожа за тези предупредителни съобщения!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX3