BMW iX3 Електрически проблеми: Многократни системни грешки

Имам известен опит с работата върху електромобили. Имах подобен проблем с моя BMW i4 от 2021 г. миналата зима. Първоначално си помислих, че е основната батерия, но се оказа, че 12V спомагателната батерия не задържа заряд правилно. Звучи много подобно на това, което описвате! Занесох го в моя редовен сервиз. Те направиха диагностика и потвърдиха, че спомагателната батерия не успява да поддържа правилен заряд, което влияе на множество системи. Смениха я, струваше ми около 290 евро, но това отстрани всичките тези съобщения за грешки и проблеми със стартирането. Какъв е вашият пробег и забелязали ли сте други предупредителни светлини? Също така, колко стара е спомагателната батерия във вашия iX3? Тези подробности биха помогнали да се разбере по-добре дали се сблъсквате със същия проблем, който имах аз. Честно казано, при тези по-нови електромобили, когато се появят множество електрически проблеми едновременно, често това е 12V системата, която се поврежда, а не основната батерия. Струва си да я проверите, преди да ви остави на пътя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят iX3 има 102442 км на километража и току-що му направих сервиз миналия месец. Симптомите, които описахте при вашия i4, звучат точно като това, което изпитвам. Наистина е полезно да знам, че може да е спомагателната батерия, това е много по-малко страшно, отколкото да си мисля, че нещо не е наред с основната система! Определено ще проверя 12V батерията възможно най-скоро, преди да се влоши. Пръсти кръстосани, че е просто толкова лесно решение, както в твоя случай.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, след като видях данните ти за пробега, още повече се убеждавам, че е същият проблем, който имах с моя i4. Знаеш ли какво е смешното? Проблемите ми започнаха точно след като стигнах 100 000 км, въпреки че правех редовно обслужване. Тези спомагателни батерии могат да бъдат коварни, често не показват никакви предупредителни знаци, докато не започнат да се борят сериозно. Тъй като спомена, че току-що си направил обслужване, провериха ли напрежението на спомагателната батерия? Понякога се пропуска при рутинната поддръжка, защото всички са фокусирани върху основната батерийна система. В моя случай батерията технически все още „работеше“, но вече не задържаше заряд правилно. Бърз съвет от моя опит, ако планираш да я провериш, опитай да го направиш скоро. Когато моята започна да показва тези симптоми, се влоши доста бързо. В рамките на няколко седмици получавах необичайни спирания на системата по време на шофиране, което беше доста нервно. Между другото, след като смених моята, колата работи като нова през последната година. Няма повече съобщения за грешки, старт-стопът работи перфектно и всички тези електрически проблеми изчезнаха. Само се увери, че използват правилните спецификации на батерията, тези електромобили са доста специфични по отношение на спомагателните си батерии.

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за допълнителната информация! Не, те не са проверявали специално напрежението на спомагателната батерия по време на сервизното обслужване, предполагам, че трябваше да попитам за това. Доста притеснително е да чуя за тези необичайни спирания, които сте преживели... определено не е нещо, с което искам да се справя! Всъщност вече се обадих на моя сервиз и си записах час за утре сутринта. По-добре е да се предпазя, особено след като чух колко бързо са ескалирали проблемите ви. Наистина оценявам всички подробни съвети, особено относно това да се увера, че използват правилните спецификации на батерията. Има логика, че съвременните електромобили биха били капризни към компонентите си. Помогнахте ми да се чувствам много по-уверен относно това, което вероятно е повредено и как да го поправя. Ще ви обновя, след като го оправя, надявам се със същия положителен резултат, който сте имали вие. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит!

(Преведено от Английски)