100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jannikfeuer1

BMW M2 собственици: Проблеми с прекъсване на запалването и неравномерна работа?

Хей на всички, имам някои проблеми с моя M2 от 2022 г. Двигателят се държи зле с лоша реакция на дросела, работи грубо и се тресе по време на ускорение. Светва и лампата за проверка на двигателя. Смятам, че е проблем с прекъсване на горенето, но искам да чуя и от други, които са се сблъсквали с подобни симптоми. Оправихте ли го и какъв беше всъщност проблемът? Всякакъв опит в сервиз или съвети биха били много полезни.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW M2 от 2022 г. изпитва проблеми с двигателя, включително слаб отговор на дроселовата клапа, неравномерна работа и придърпване при ускорение, придружени от светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя. Тези симптоми предполагат възможни пропуски в горенето, потенциално причинени от дефектен инжектор, както е установено при друг собственик със сходен проблем. Препоръчителният начин на действие е да се извърши диагностичен тест в сервиз, особено след като колата все още е в гаранция, за да се потвърди проблемът и да се отстранят евентуални допълнителни проблеми като натрупване на въглеродни отлагания.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

juliusthunder15

Здравей! Имам известен опит с коли и имах подобен проблем с моята М4 от 2020 г. Пълно разбиране за твоята яд! Всъщност, имах същите симптоми – груба работа на двигателя, придърпване и досадната лампа за проверка на двигателя. Оказа се дефектен инжектор. Ремонтирах го в местния BMW сервиз миналия месец, струваше ми около 515 евро, но сега работи гладко като масло. Трябваше да се смени дефектния инжекционен клапан и да се прекалибрира системата. Преди да правим изводи обаче, може ли да споделиш: Колко километра е изминал твоят М2? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Има ли други предупредителни лампи освен тази за проверка на двигателя? С тези подробности може да потвърдим дали имаме един и същ проблем. Между другото, струва си да провериш дали колата ти е все още под гаранция, може да ти спести пари.

(community_translated_from_language)

jannikfeuer1 (community.author)

Благодаря за подробния отговор! Моят М2 има 135188 км на километража, а тези симптоми започнаха преди около седмица. Няма други предупредителни светлини освен тази за проверка на двигателя. Последният ми сервиз беше преди около 2 месеца, всичко беше наред тогава. Проблемът с инжектора, който споменахте, звучи доста подобно на това, което изпитвам. Ще го проверя възможно най-скоро, тъй като все още е под гаранция. Наистина се надявам да е нещо просто като това и не нещо по-сериозно. Ще ви държа в течение какво открият!

(community_translated_from_language)

juliusthunder15

Хей, пак! Благодаря за актуализацията. Да, тези симптоми с твоя M2 звучат точно като това, с което се борих на моя M4. Когато спомена пробега и времето, наистина щракна, моите проблеми започнаха около 130 000 км също. От моя опит с дефектния инжектор, това е всъщност доста често срещано при този пробег. Моят започна да се държи зле точно след редовен сервиз също, което беше странно. Добрата новина е, че тъй като все още си в гаранция, си в много по-добра позиция от мен! Когато занесох моя, те първо пуснаха диагностичен тест, определено ги натисни да направят това. Те може да открият и някои други малки проблеми, докато са в него. Моят също имаше известно натрупване на въглерод, което те почистиха, докато поправяха инжектора, което направи огромна разлика. Бърз съвет обаче, ако е инжектора, увери се, че проверят всички, а не само дефектния. Аз в крайна сметка се наложи да се върна месец по-късно, защото друг започна да се държи зле. Можех да спестя известно време, като ги проверя всичките наведнъж. Кажи ми как върви в сервиза. Наистина съм любопитен дали се оказва същият проблем!

(community_translated_from_language)

jannikfeuer1 (community.author)

Благодаря много за предупреждението да проверя всички инжектори! Много се радвам, че спомена това, определено ще ги помоля да проверят всичко, докато са там. Честно казано, беше супер полезно с цялата тази информация. Записах си час за утре сутринта и се чувствам много по-уверен сега, знаейки какво да очаквам и какво да попитам. Всъщност се чувствам доста щастлив, че това се случи, докато все още съм под гаранция. Не мога да си представя да се налага да плащам тези ремонти от джоба си! Определено ще актуализирам тази тема, след като получа диагнозата. Изглежда има голям шанс да е проблемът с инжектора, който спомена, особено предвид подобния ни пробег. Стискам палци да е просто решение, както беше при теб!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M2