100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ReiBeck

BMW M3 Сензор за батерия – мистерия: Бърза поправка или скъп ремонт?

Здравей! Имам BMW M3 от 2010 г. (144 000 км), която ми създава сериозни главоболия с проблеми с акумулатора. Започнаха да се появяват съобщения за силно разреждане на акумулатора, а сега имам проблеми със слабо палене и мигащи светлини. Лампата за предупреждение за акумулатора свети постоянно и мисля, че проблемът може да е в дефектен сензор за акумулатора, а не в самия акумулатор. Имах не особено приятно преживяване с последния си механик, затова се колебая да се върна при него. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв е бил реалният проблем и колко е струвал ремонтът? Всякакви препоръки ще бъдат много оценени. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW M3 от 2010 г. имаше проблеми с акумулатора, включително предупреждения за силно разреждане, трудно палене и мигащи светлини. Подозирано беше, че проблемът е в дефектен интелигентен сензор за акумулатора (IBS), което беше потвърдено от друг потребител, който имаше подобни проблеми с BMW M4. IBS не успяваше да отчете правилно заряда на акумулатора, което водеше до неизправности в управлението на енергията. Препоръчаното решение беше подмяна на IBS и неговия кабелен сноп, което отстрани проблемите и възстанови нормалната функция на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

FeliXX

Хей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW M4 от 2013 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – предупреждения за разреждане на батерията, бавно палене и тези досадни мигащи светлини. Закарах я в гаража миналата седмица и се оказа, че Интелигентният сензор за батерията (IBS) е дефектирал. Сензорът не е отчитал правилно състоянието на зареждане на батерията, което е довело до неправилна работа на системата за управление на мощността на колата. Трябваше да сменят както сензора, така и неговия кабелен сноп. Ремонтът не беше супер сериозен, но определено не е нещо, което да пренебрегвате. Ако се остави без внимание, може да доведе до пълно разреждане на батерията и потенциално повреждане на други електрически компоненти. Ремонтът беше доста лесен, отне им около час, за да диагностицират и заменят всичко. Просто се уверете, че който и да работи по него, познава добре електрическите системи на BMW. Тези сензори са доста специфични за системата за управление на мощността на BMW.

(community_translated_from_language)

ReiBeck (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като нашите проблеми звучат идентично. Добре е да знам, че е било само IBS, притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи добре оттогава?

(community_translated_from_language)

FeliXX

Здравей отново! Да, разбира се, продължих и го оправих веднага след последния ни разговор. Общата сума беше 315 € за подмяна на сензора за интелигентна батерия и мога да ви кажа, че си струваше всяко евро. От ремонта всичко работи перфектно, няма повече предупредителни светлини, няма трептене и колата пали като мечта всеки път. Такова облекчение е да не виждам повече тези предупреждения за разреждане на батерията! Механикът потвърди това, което предполагах – старият сензор е давал фалшиви показания, което е карало компютъра на колата да полудява. Само за да ви успокоя, от ремонта са минали около две седмици и не съм имал нито един проблем с електрическата система. Ако все още имате същите проблеми, определено бих ви препоръчал да проверите IBS. Ремонтът беше доста бърз, получих колата си обратно още същия ден. Много по-добре, отколкото да се справяте с всички тези досадни симптоми или да рискувате по-сериозни електрически проблеми по-нататък!

(community_translated_from_language)

ReiBeck (community.author)

Исках само да ви обновя всички, най-накрая си оправих колата днес! След вашия съвет, отидох при нов механик, който е специалист по BMW електроника. Бяхте прави, наистина беше интелигентният сензор за батерията, който причиняваше всички проблеми. Процесът на ремонт всъщност беше доста гладък. Те го диагностицираха бързо и всичко беше готово за около час и половина. струваше ми малко повече от вашето, 350 € общо, но, хей, поне проблемът е решен! Механикът ми показа стария сензор и ми обясни как е обърквал показанията. След това се разходих с нея и каква разлика! Няма повече предупредителни светлини, стартовете са отново силни и тези досадни мигащи светлини са изчезнали. Такова облекчение е да се реши това. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока, спасихте ме от това вероятно да похарча много повече при стария си механик, който вероятно би сменил цялата батерийна система! Случаят е затворен. Чудесно е да имам отново правилно работеща кола!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M3